北京解除“限小” 小排量車主上長安街兜風

http://whmsebhyy.com 2006年04月03日 08:53 中國消費網

　　“今天是什么節日�。抗�！”開著0.8升的小QQ在長安街走一個來回，雖然路有點堵，車開得有點辛苦，但家住通州的小陳還是覺得心里很爽。

　　從昨日開始，在北京已執行8年的“限小”令正式解除。部分頗有“路權”意識的奧拓、夏利等小排量車的車主，為此特意上長安街兜風以示慶祝。

　　“限小”標志兩天內拆除

　　昨日下午5時，早報記者驅車趕往長安街時，長安街的車流量已較大，開車走在路上并不是件輕松的事。有交警告訴早報記者，長安街的車流已經處于超飽和狀態，一般而言，每小時的車流量就會超過7000輛，周末時比平時擁堵的狀況要好些，因此，從感覺上看不出小排量汽車上長安街后有什么影響。

　　北京市交管局宣傳處胡姓副主任在早報記者采訪時表示，昨天盡管是解禁第一天，也沒有出現大的擁堵，“不過，目前還不好做出什么結論，警方將對此進行密切觀察�！�

　　北京市公安局交通管理局新聞發言人張景春此前曾表示，北京交管部門將繼續按照“警力隨堵點走”的方案，合理安排和部署警力。據了解，昨日在長安街北京交管部門也部署了更多的警力。

　　與此同時，北京市交管局設施處也開始連夜拆除長安街上的“限小”交通標志。昨晚9時，位于玉蜓橋西的“限小”標志首個被拆除。至截稿時，早報記者了解到，目前北京已拆除近40塊“限小”標志�！跋扌　睒酥緦⒃谶@兩天內拆除完畢。

　　市中心停車費可能提高

　　據了解，考慮到長安街作為重大國事、外事活動主要路線的特殊情況，東三環大北窯至西三環新興橋雙向最內側車道在7：00—22：00仍分時段禁止排量1.0升以下小轎車。

　　此外，解禁“限小”后，北京可能會采取新的辦法限制市中心的車流：一是提高環保標準，北京市發改委表示為確保北京大氣環境質量，將繼續采取對無綠色環保標志小客車的限行措施，同時

新車必須達到國III標準；二是可能大幅提高市中心的泊位費用，從而達到限制車流的目的。

　　對于“限小”解禁，北京車市表現出足夠的熱情。從北京車市的“晴雨表”——亞運村汽車交易市場昨日的實際情況看，逛車市的人對小排量汽車表現出濃厚的興趣。亞運村市場總經理蘇暉預測，“限小”在北京解除后，將進一步刺激消費者對

小排量車的購買熱情，使小排量車的市場更加活躍。

　　據

汽車市場業內人士分析，“限小”解除后，短期內可能會出現一個小排量車銷售高峰。國內知名的小排量生產廠家將會加大對小排量車型的投入。

　　另據了解，北京市環保部門昨日在接受采訪時表示，環保部門歡迎解除“限小”，但小排量車輛并不等同于環保達標，環保部門將依據有關規定加強監管。（編輯：譚捷）