成品油價格一再攀升工薪族私家車成燙手山芋

http://whmsebhyy.com 2006年03月30日 10:35 海南新聞網-海南日報

　　海南新聞網3月29日消息：國內成品油價格一再攀升，也給眾多已購有愛車的工薪族帶來了不小的壓力———從某種意義上說，愛車已成“燙手山芋”。

　　海口某大型企業青年職員李先生，月收入數千元，于2004年購買了一輛經濟型轎車。

　　他說，購車初期，每月油費一般都是600多元，加上其他費用，每月費用約1000元，他尚能輕松應付。但兩年過去了，成品油價格已從原來的每升4 元多漲到了現在6元多，增長比例遠遠高于收入，而他在這期間也已成家，開始感覺有些吃力了。

　　李先生說，當時

購車是否太沖動了？如果保持以往的使用頻率，他每個月的油費將比2年前增加200元左右。他聽說油價還會漲，他說，每次經過加油站時，都會條件反射地探頭看一看加油站的標價牌———油價是否又漲了。

　　吳先生也是有車一族，但自從年內油價一而再再而三地上漲后，他也開始有些坐不住了。他常在網上瀏覽有關油價調整的網頁，與車友們交流省油的小竅門。他說，油價要真是像有些人傳的哪樣漲到每升10元，他肯定會馬上將愛車轉手。

　　采訪中，不少有車的工薪族紛紛表示，為了節省油料開支，他們已經開始減少出行，盡量少用車。出車時，也會先考慮具體路線的安排，盡量跑短線，避免跑冤枉路花冤枉錢。還有一些人說，如果油價再往上漲，他們將考慮對愛車進行“油改氣”改造，讓愛車改“喝”天然氣。

　　但據記者了解，目前私家車“油改氣”根本行不通。不僅如此，曾開過“口子”的

出租車、公交車的“油改氣”，現在也遭遇了難于逾越的關口———依照國家交通法規定，2004年5月1日后油改氣的車輛不予年檢。

　　海南新聞網3月29日消息：國內燃油價格一再攀升，已讓不少自購車的工薪階層感到有些“底氣不足”，是否可以換一種方式出行呢？

　　高油價年代何不換種方式出行

　　城市公交：可成為第一選擇

　　不少國家都鼓勵市民選擇公交車作為出行工具，我國也明確提出了“公交優先”的城市交通發展方向。因為大量私家車的涌現，不但增加家庭負擔，也給城市帶來許多問題，如交通堵塞、尾氣污染、停車難等等。

　　海口市交通局相關人士表示，目前海口公交車檔次及線路布局都有了較大改觀，能基本滿足市民需求。

　　集體出行：合乘小聚也不錯

　　記者留意到，時下隨著私家車的增多，不少市民在出門會友或單位集體聚餐時，經常是各自開車，有時甚至是一車一人，到了目的地找個停車的地方都難。

　　對此，有市民建議，逢朋友、同事等聚會時，如果方便的話人們不妨可以嘗試著合乘一輛車前往參加。他認為，這樣既節能、有利交通又能來個小聚，何樂而不為呢？

　　代步工具：不必排斥“小排量”

　　還有熱心市民提出，汽車消費應量力而行，尤其是在油價瘋漲的年代，作為一般的工薪階層在購買私家車時，更應該注意這一問題。他說，高檔車、大排量，自是能撐面子，但那需要財力支持。所以，在財力不是很寬裕的情況下，人們不妨考慮選擇一款較為經濟實惠的車型。

　　作者:卓上雄　來源:海南新聞網-海南日報　


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