沈陽公交暫不漲價

http://whmsebhyy.com 2006年03月30日 09:55 華商網-華商晨報

　　長途客運公司已進行價格調整的調研

　　晨報訊(記者　陳嬋嬋實習記者譚皓) 記者昨日從沈陽市交通部門了解到，盡管面臨成品油價格上調所造成的壓力，但沈城公交票價暫時不會上漲。

　　沈城的長途客運公司也紛紛表示目前不會漲價。但記者了解到，各公司正在調研票價

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調整的可行性。

　　出租車收費調整仍在計算中。

　　客運運營成本增加

　　記者昨日從虎躍、經緯等客運公司了解到，燃油價格的上漲已成為他們最撓頭的事情，但目前不會上漲票價。如果油價繼續上漲，也不排除調整票價或者爭取行業補助等。

　　虎躍客運公司一位負責人表示，按18個班次計算，公司僅沈大線車輛一年就要多花25.2萬元。如果將所有線路加起來，公司將很難承擔。這位負責人說，公司目前已經啟動了應對油價上漲的三個預案：到外地預購油、培訓司機節油技術、規定油耗標準。

　　沈陽市道路運輸管理處劉玉林處長表示，長途客運調整起來很復雜，必須全省協調，票價是否上調，還要取決于各客運公司和市民的意見，如果公司很難承擔這筆費用將不排除票價上漲。

　　沈陽公交票價暫不漲

　　油價上漲，公交企業將會增加多少成本呢？

　　以市內中等運營規模的138路車為例，每臺車平均全年百公里耗油38升，每臺車每年跑59860公里，25臺車一年耗油568670升油，負10號柴油漲價前每升4.2元，漲價后每升4.34元，僅138路一年就要多承擔79613.8元。

　　讓市民可以放心的是，公交車票價暫時不會上漲。

　　沈陽市交通局公交辦副主任楊學玉說，公交行業關系到眾多市民的出行，影響面很大，公交票價短時間內不會因油價而上調。

　　成本增加、票價不調，是否會拉長車隔或者減少班次呢？各公交公司都表示為鞏固客源，不會拉長車隔或者減少班次，可以通過限速等一些節油措施盡量降低成本。

　　熱線中近半讀者接受8元“起車”

　　晨報訊(記者　陳嬋嬋　實習記者　譚皓) 沈陽市交通局

出租車市場管理辦公室通過本報開通的“市民建言出租車調價”熱線昨日開通后，讀者參與熱情十分積極，截止到記者寫稿時，共接到熱線近50條。

　　其中有24人贊同目前交通部門擬訂的將起步費由7元漲到8元；有16人不同意；提出其他增加出租車司機收入方法的有10人。

　　沈陽市出租辦相關負責人表示，一定會認真考慮市民們的意見，并繼續進行調整的計算，以拿出一個讓市民滿意、出租行業減負的合適方案。

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