北京IC卡5月10日起取代紙質月票 月使用140次

　　北京IC卡月票每月限用140次，地鐵專用月票限乘1、2號線，4月1日開始全市發售

　　本報訊 (記者 劉洋) 伴隨著北京市民多年的紙制月票將退出歷史舞臺，從5月10日起一卡通IC卡將正式代替紙制月票。新的IC卡月票每月的使用次數由去年聽證會前的120次增加到140次，用一卡通IC卡乘坐月票無效線路將享受8折優惠。一卡通IC卡將從4月1日開始在全市范圍內進行發售充值。這是記者昨日從市政交通一卡通新聞發布會上獲悉的。

　　北京將發行4種月票卡

　　針對一卡通IC卡代替紙制月票，北京市交通委、發改委等7部門聯合下發了《一卡通IC卡替代公交地鐵紙質月票的通告》(以下簡稱《通告》)。《通告》規定，使用一卡通IC卡替代紙質月票后，北京市將發行學生月票卡、成人月票卡、地鐵專用月票卡、公交地鐵聯合月票卡。原市學、通學月票合并為學生月票卡，每卡每月20元。原市工、通工月票合并為成人月票卡，每卡每月45元。原地鐵專用月票替換為地鐵專用月票卡，每卡每月60元。原公交地鐵聯合月票替換為公交地鐵聯合月票卡，每卡每月90元。除月票卡外，此次北京還將推出可以儲值的普通IC卡。

　　IC卡月票每月使用增至140次

　　《通告》規定，月票卡貼本人照片，限本人使用。月票卡具有月票計次和普通卡儲值兩種功能。月票計次限本月1日至當月最后一天使用140乘次。普通卡、月票卡儲值區首次充值不低于20元。購買一卡通IC卡，每卡須交納押金20元。

　　早在去年年底IC卡替代紙制月票的聽證會上，IC卡月票每月限用120次就引起廣泛關注，此次正式公布限用次數由120次增加到140次。據發改委價格處有關人士介紹，去年聽證會后，發改委做了進一步調研，發現每月使用月票在120次以上的市民占總數的15.6，其中通工月票使用在120次以上的占19.8%，聽證會的代表也有68%的人認為120次的限次不夠用，發改委最后綜合各方意見將使用次數增加到140次。

　　IC卡乘坐月票無效線路打八折

　　《通告》規定，學生月票卡和成人月票卡限乘地面公交月票有效線路，使用次數均為140次，地鐵專用月票卡限乘地鐵1、2號線，八通線和地鐵13號線不能使用地鐵專用月票，每月限次為140次，公交地鐵聯合月票卡限乘地面公交月票有效線路和地鐵1、2號線，公交地鐵累計每月能刷卡140次。

　　以上IC卡月票每月刷卡不足140次的，不能累計到下個月使用。

　　此外，使用普通卡或月票卡儲值區可以乘坐本市所有公交、地鐵線路和貼有“歡迎使用一卡通卡”標志的出租汽車，乘坐地面公交月票無效線路給予8折優惠，乘坐地面公交月票有效線路、地鐵和出租汽車無折扣優惠。

　　在北京享受居民最低生活保障待遇的人員及其家庭的學生，將享受每月10元的政府補貼。

　　4月份公交紙質月票延長9天

　　《通告》規定，月票卡自2006年4月1日起在公交、地鐵指定的發卡/充值點開始預售，發行方式和范圍不變。自2006年5月10日起，正式啟用在新開通“一卡通”功能的線路上刷卡乘車和在月票無效線路上打折優惠功能。原公交2006年4月份紙質月票正常發售，可延長使用至2006年5月9日。原2006年3月份地鐵專用月票和公交地鐵聯合月票延長使用至2006年4月15日。

　　出租拒絕刷卡乘客可投訴

　　據市運管局公交處處長劉恩全介紹，今年北京市將有3萬輛出租車安裝讀卡器，市民可以使用IC卡乘坐貼有“歡迎使用一卡通卡”的出租車，如果出租車司機拒絕乘客刷卡結賬時，乘客可以去北京市交通執法總隊對出租車進行投訴，交通執法總隊將會對拒絕刷卡結賬的司機進行處罰。

　　一卡通IC卡乘坐公交地鐵時可以透支一次，但下次充值時必須補清余額，但是打車刷卡時除外。

　　公共交通將獲更多政府補貼

　　此外，北京市財政局新聞發言人徐熙介紹，今后北京市繼續加大對公共交通的政府補貼。由于IC卡代替紙制月票，并且IC卡在乘坐月票無效線路時將享受8折優惠，這樣公交企業肯定會受到一定的損失，政府財政將給予適當的補償。

　　聽證代表回訪

　　“地鐵月票應向全體市民開放”

　　邱寶昌律師稱，應更大程度考慮低收入群體利益

　　北京月票改革聽證會代表———北京匯佳律師事務所主任律師邱寶昌在接受記者采訪時表示，月票每月限用次數從原來的120次增加到140次，職工月票價格從聽證會時的50元降到45元，這說明有關方面充分聽取并吸收了聽證代表的意見，“政府主管部門在民主決策方面取得了相當大的進步。”

　　不過，邱寶昌認為，從120次到140次，職工月票從50元降到45元，這兩個變化的幅度仍不夠大，政府主管部門還應該更大程度地考慮低收入群體的利益。

　　此外，對于“地鐵月票”仍未向全部市民開放的做法，邱寶昌認為，有關部門應該考慮對地鐵月票制度進行改革。

　　“作為公共事業的地鐵月票，應該向全體市民開放。”邱寶昌稱，地鐵月票不應成為少數人的特惠。

　　“建設和諧社會，應該破除人為的不公平。”邱寶昌表示，目前北京的地鐵月票制度就是人為的不公平，“要么取消，要么所有市民都可以享受。”

　　公交

　　換購成人公交月票卡需交65元

　　公交方面就換購月票卡作出解釋，外地人買月票IC卡須出示暫住證

　　公交集團總經理助理姚振平昨天介紹，凡現在持有公交集團月票底板的乘客，在換購成人月票卡時，需交一寸近期證件照片和45元月票款、20元月票卡押金共65元，直接到市政交通一卡通公交充值點購買，卡內儲值區可同時辦理充值，最低20元，最高1000元。

　　姚振平介紹，如果是外地在京人員在新購月票卡時，則需要攜帶暫住證以及一寸近照。

　　凡持有北京市教育委員會統一頒發的“北京市中小學學生卡”的學生，到市政交通一卡通公交充值點交20元月票款辦理充值手續，不交月票卡押金。其他學生需要辦理IC卡月票，一律從學校領取學生月票卡片。

　　據姚振平介紹，學生月票卡上面均標有持卡學生的畢業期限，一旦持卡學生超過有效期限，月票卡將隨之作廢。

　　辦理公交普通IC卡時，只需要去各個售卡網點購買即可，不需要任何身份證件和照片。

　　購買當月月票卡的時間是每月1日至25日；購買次月月票卡的時間是每月1日至月末最后一天。目前，公交集團已經在171個地點設置了公交月票卡的發卡充值網點。

　　此外，從2006年5月起北京麥當勞食品有限公司不再代售公共電汽車月票，不辦理IC卡月票充值業務。

　　使用須知

　　車輛若發生故障市民換乘可消卡

　　1.市民在使用IC卡乘坐單一票制的公交車時，只需在上車時刷一次卡即可。

　　2.市民在使用IC卡乘坐分段計價的公交車時，需要上車刷一次卡，下車時再刷一次卡。

　　3.如果市民使用IC卡分段計價的公交車時，車輛發生故障，市民可以乘坐下一班次車次，上車不需要刷卡，只需要下車刷一次卡。如果車輛發生故障，乘客需要換乘其他交通工具，乘務人員可將記憶清除，不收取乘客任何費用。

　　地鐵

　　地鐵月票不再擴大發行范圍

　　8月1日起地鐵不再置換紙質月票，月票底板自動作廢

　　與公交月票一樣，從5月10日開始，一卡通IC卡也將全面代替地鐵月票。地鐵月票的更換時間是從4月1日起至7月31日結束。從8月1日起，地鐵運營公司將不再辦理月票置換；逾期不辦理置換的，紙質地鐵月票底板自動作廢。

　　據地鐵運營公司副總經理戰明輝介紹，從4月1日開始，北京地鐵1、2號線全部車站辦理地鐵紙質月票置換IC卡月票，每日置換時間為7：00至20：00.地鐵IC卡月票置換不擴大發行范圍。如果7月31日之前仍不辦理置換的地鐵月票，從8月1日起，地鐵運營公司將不再辦理月票置換；逾期不辦理置換的，紙質地鐵月票底板自動作廢。

　　地鐵IC卡月票付費充次后，不辦理退費、退次。

　　地鐵IC卡月票損壞時，市民需持卡并攜帶一張一寸證件照片到復興門站進行處理。

　　據了解，從4月1日起，每日運營時間內，地鐵1、2號線、13號線及八通線全部車站均辦理普通IC卡的發售和充值業務。普通IC卡發售時，每卡收取押金20元，首次充值金額不得低于20元。

　　為方便乘客，地鐵在原月票發售車站的基礎上，新增天安門西、天安門東、王府井、東單、永安里、國貿、大望路、四惠、四惠東9個車站辦理月票置換和充值。

　　使用須知

　　地鐵紙質月票下月16日停用

　　今年3月份紙質地鐵專用月票、公交地鐵聯合月票和第一季度票，將延長使用至4月15日。從4月16日起，紙質地鐵月票停止使用。從5月10日開始，地鐵IC卡刷卡系統正式運行。

　　據介紹，持有IC卡月票的乘客，在地鐵1、2號線，進站刷卡一次；在地鐵13號線，進、出站均需刷卡；在地鐵八通線，進站刷卡一次。