寶馬車途中車頭燃燒 消費者將生產商告上法庭

　　2004年12月，鄭小姐向上海凡德汽車銷售有限公司，購買了一輛寶馬318i轎車，該車由華晨寶馬汽車有限公司生產。鄭小姐沒有想到，在幾個月后，她的寶馬車竟然命運不濟，在一次行駛中，寶馬車突然遭到熊熊烈火侵蝕。鄭小姐將凡德和華晨寶馬告上法庭，要求退還所購車輛，返還車價329000元；剝離車牌，支付相應費用，并賠償購置稅、保險費、及其他雜費等共計49750.63元；賠償滅火器費用3540元、出租車費用6492.6元。

　　昨天，盧灣法院開庭審理此案。

　　寶馬車車頭燃燒

　　“2005年3月30日，鄭小姐的司機徐先生開著寶馬車在馬路上行駛。在行至滬閔路金都路口時，寶馬車車頭部位著火燃燒，徐先生跳出車廂，撥打110求救。警察趕到現場后，攔下過路車輛借用滅火器，一連攔下10余輛車，借用了18只滅火器滅火，但仍無法將火撲滅。徐先生撥打119，在消防隊員的協助下，大火終被撲滅。”原告方律師當庭講述了這驚心動魄的一幕。

　　被告方代理律師反駁，無法確認寶馬車是自燃，本案中消防局無此認定。事發時，當事人沒有在第一時間內，聯系消防局進行鑒定；事后，也只有消防局出具的對現場的描述，而非事故原因認定書。

　　發現燒焦布片

　　寶馬車被轉至維修點。“德國寶馬公司的駐廠技術人員、德國專家、德寶員工共同對該車進行了檢查，他們打開引擎蓋仔細檢查后發現，排氣管附近有一塊燒焦布片，據此推測這是導致寶馬車的燃燒的原因。”原告方律師頗為無奈地說：“原告方是接到通知后，前去領鑰匙。去時，寶馬車的引擎蓋已被打開。”

　　“專家的檢查顯示，寶馬車有維修痕跡，但德寶維修點沒有此維修記錄。”被告方律師緊追不放。原告方代理律師坦言，該輛寶馬確實經過維修，是該車由于碰撞，其前右門碰擦重新噴漆，沒有涉及內部構造。被告方律師還擊，如此維修，還是會將引擎蓋打開，這就不能完全排除隱患。

　　“證據保全”遭質疑

　　維修點對寶馬車進行了“證據保全”。原告方律師針鋒相對：當天，維修點請公證部門對其檢查工作進行公證時，原告方不在場。

　　被告方律師認為，鄭小姐就寶馬車曾經向保險公司投保，她完全可以向保險公司申請理賠，而非向凡德和華晨寶馬要求索賠。原告方律師答曰：如果鄭小姐向保險公司申請理賠，保險公司會向商家進行追索。鄭小姐有權選擇理賠方式，她選擇直接向商家要求索賠。

　　雙方均拒絕了法院提出的，由消防部門專家出具咨詢報告的意見。在雙方“不愿調解”的聲音中庭審結束，法院將擇日對此案作出判決。

　　汽車途中燃燒怎么辦

　　消費者花重金買下汽車，汽車不幸“燒著了”，該怎么辦，向誰索賠，如何索賠呢？消防局、保險公司、商家，從各自的角度，結合此次寶馬車的案例，向消費者給予相關提示。

　　消防局出具認定書

　　上海消防局火調處的工作人員告訴記者，汽車在正常行駛的情況下突然燃燒，一般由市消防局分局的防火處調查原因，然后由防火處出具火災原因認定書。

　　賠索方式可以選擇

　　記者咨詢了中國人民財產保險股份有限公司上海分公司法律部的工作人員。他向記者表示，汽車發生燃燒事故，車主需持消防部門出具的“自燃”證明，并且車主在保單上設定了“自燃險”的項目，保險公司會受理賠償。在此，消防部門對火災原因認定是關鍵，沒有這一前提，索賠無從談起。接下來，車主可以有兩種索賠方式可供選擇。其一，作為保險事故，向保險公司進行索賠；其二，作為質量事故，向廠家進行索賠。車主可以自選其一，但不能同時向保險公司和廠家要求索賠。

　　保險公司受理賠償事宜，就會涉及到賠償金額問題。一般而言，保險公司會與保險人進行協商。一旦雙方產生爭議，可以請來第三方做鑒定，比如請物價部門對受損車輛進行估價，然后再做定奪。

　　技術原因公司負責

　　記者昨天連線華晨

　　汽車發生自燃，廠家會派專家趕赴現場查明原因，或者雙方經過協商，由第三方來進行鑒定。如果是廠家的技術原因，廠家一定會對消費者負責，但就這起事故來看，沒有任何證據顯示，汽車的燃燒與汽車質量有關。