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北京市公安交通管理局昨天透露，今后某些路段要采取交通限行、管制等措施，如果可能造成較大社會影響，要先進(jìn)行法律論證和專家論證，為科學(xué)決策提供參考。
■重點問題先經(jīng)論證
針對群眾反映的交通執(zhí)法方面的問題，市交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公安交通管理部
門將堅持執(zhí)法問題定期通報制和會商制，暢通人大代表、政協(xié)委員乃至普通市民、司機反映問題的渠道，切實解決執(zhí)法工作中的突出問題。特別是針對行政許可、執(zhí)法辦案、交通限行、交通立法等一些重點環(huán)節(jié)，建立重大決策法律論證、專家論證和決策失誤責(zé)任追究制。同時，交管部門將繼續(xù)推行重大涉法信訪案件專辦、現(xiàn)場答復(fù)、聽證等制度，積極探索新型辦案機制，以公開促公正。在辦案的過程中，要保障當(dāng)事人的知情權(quán)、監(jiān)督權(quán)、申訴權(quán)等合法權(quán)益。開展事故辦案競爭上崗和辦案民警等級資格評定工作，提高民警素質(zhì)，保證辦案質(zhì)量。
■千余處智能信號燈實現(xiàn)智能指揮
今年，交管部門將在市區(qū)范圍內(nèi)新建系統(tǒng)控制信號燈100處，在環(huán)路及快速路聯(lián)絡(luò)線建設(shè)出入口信號燈50處、車道燈40處，四環(huán)路以內(nèi)現(xiàn)有1100處信號燈全部實現(xiàn)系統(tǒng)控制，進(jìn)一步提高路口通行能力。新建交通電視監(jiān)控120處、違法自動監(jiān)測器200套、視頻檢測系統(tǒng)60套，完成120路數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控應(yīng)用系統(tǒng)擴容。在北五環(huán)、京承高速路、通惠河北路、豐北路、蒲黃榆路新增100個交通流信息檢測斷面，完成五環(huán)內(nèi)旅行時間檢測設(shè)備建設(shè)，新建車輛牌照識別檢測系統(tǒng)46處。在環(huán)路之間聯(lián)絡(luò)線、高速路外圍道路及主干道新建交通誘導(dǎo)室外信息顯示屏100塊，實現(xiàn)對交通流的科學(xué)組織誘導(dǎo)，緩解主干路壓力。
■合理錯時施工避免堵路
交管部門將加強奧運場館、重點道路、地鐵施工等占路工程的交通組織和維護疏導(dǎo)。協(xié)調(diào)市政、電力等相關(guān)單位，對“游擊”型占路施工統(tǒng)籌管理。會同市交通委、路政局等部門，合理安排占路施工次序，減少和避免同時間、同區(qū)域大面積開工。對重大節(jié)日、重大活動、惡劣天氣交通應(yīng)急實行分級預(yù)案化管理，綜合運用各種科技手段，嘗試建立更加靈活、高效的勤務(wù)管理模式。對重大節(jié)日、重大活動及其他對交通影響較大的活動加強管理，最大限度促進(jìn)勤務(wù)交通與社會交通和諧運轉(zhuǎn)。（編輯：劉洋）
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