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鐵道部宣布：今年7月1日青藏鐵路將實現全線試運營。對此，有關專家認為，青藏鐵路的開通運營不僅將西北的“絲綢之路”與布達拉宮連接起來，成為我國西部新的黃金旅游熱線，更重要的是，從此西藏旅游將實現與全國旅游大市場的對接，并加速我國西部大香格里拉環形旅游線路的形成。
西藏自治區社會科學院和中國社科院工業經濟研究所專家合作進行的關于“青藏鐵
路對西藏社會經濟發展影響問題”調查預測，青藏鐵路建成通車后，將使進藏的旅游者有機會選擇費用低廉的交通方式，節省旅游成本，并對西藏旅游組織方式、進藏旅游客流量等方面產生深遠影響。
旅游界人士認為，隨著青藏鐵路開通運營，將徹底改變過去“出國容易進藏難”的困境，西藏旅游業將進入“黃金時期”，進藏旅游對于國內外游客來說已不再遙遠。
以青海省西寧市為起點，西至西藏自治區拉薩市的青藏鐵路，全長近2000公里。沿途經過青海湖、昆侖山、可可西里、三江源、藏北草原、布達拉宮等我國乃至世界著名的景區景點，是一條充滿神秘色彩的頂級旅游風景線。鐵路將青藏高原一望無際的戈壁灘、白雪皚皚的雪山、遼闊無邊的草原等景觀連在一起，沿線景點美不勝收，有野生保護動物的家園——可可西里自然保護區和羌塘自然保護區，以及長江、黃河等大江大河的源頭景觀。在藍天、白云、帳篷、牛羊襯托下的草原上，游客將目睹成群的藏羚羊、藏野驢和黃羊等珍稀野生保護動物。
青藏鐵路建設總指揮部指揮長黃弟福在接受記者采訪時表示，青藏鐵路建成后將打造我國西部鐵路黃金旅游專線，青藏鐵路公司還將開通豪華旅游專列。這種豪華專列內將設有套房、酒吧、氧吧等。乘客不必為旅途中的高原反應過分擔憂，列車提供周到的醫療服務，同時提供“星級賓館”式的服務。
如今，西藏、青海、四川、云南等西部省區對青藏高原豐富的旅游資源顯示出濃厚的興趣，西藏與青海達成旅游開發協議，而西藏、四川和云南又將目光瞄準“大香格里拉”旅游資源的開發，宣布未來10年內，三省區將聯合投資500億元，打造“大香格里拉”生態旅游區，將我國西南角打造成為世界精品旅游景區之一。 （編輯：王彥艷）
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