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2小時收費49元———人大代表提出質(zhì)疑
甘肅省高速公路通車里程由13公里增加到1006公里，成為全國第十八個突破1000公里的省份�！笆晃濉逼陂g，全省還將新增高速公路1000公里。但是，省內(nèi)不少高速公路路段限速80公里，導致收“高速費”走“低速路”。
2月16日，甘肅省十屆人大代表白玉福對記者說，限速80公里，的確不合理。這樣的速度與在一般公路上行駛區(qū)別不大，卻仍然按照高速公路行車收費標準收費。“拿我來說吧，我常常要經(jīng)蘭海高速往返于蘭州至海石灣之間，上蘭海高速收費49元，到蘭州2個小時；走普通公路收費5元，到蘭州2個半小時。速度相差無幾，費用卻相差近10倍，出現(xiàn)了收‘高速費’，走‘低速路’的情況�！�
白玉福建議：首先，根據(jù)道路情況及時調(diào)整限速，可考慮對目前運行中的各路段的低限速部分，特別是有過臨時性調(diào)整的路段再審定其限速，并及時更新限速標志；其次，對大型貨車、大轎車、小貨車、小轎車分類限速管理，如對可控性差的大型貨車和相對較差的小貨車應(yīng)予以低的限速，對安全性要求特別高的大轎車也應(yīng)有較嚴厲的限速，而對可控性較好的小轎車可適當提高限速；再次，按車道標識限速，建議參照北京首都機場高速的分車道限速方式（三個車道限速分別為120、100、80公里），考慮到甘肅省高速公路大部分是單向兩車道，可考慮快車道和慢車道有不同的限速。
限速原為防事故———交通部門將放寬限速標準
“正常路段限速80公里，那還叫什么高速？我因超速被罰過一次，都不知道那些測速器藏在什么地方�！备拭C省一家事業(yè)單位的司機張師傅認為，平坦寬敞的路段時速應(yīng)提高到120公里左右。“當然，對一些特殊危險路段有必要限速。甘肅省高速公路由于受自然條件限制或設(shè)計建設(shè)缺陷，給道路行車留下了不少安全隱患，比如烏鞘嶺北坡，溝深路險，風雪天氣路面時常結(jié)冰，大霧天氣視線模糊，事故多發(fā)，人稱‘鬼門關(guān)’，還是小心點為妙�！睋�(jù)甘肅省公安廳交警部門有關(guān)人士介紹，限速后事故確實會下降。
甘肅省交通廳有關(guān)人士對記者說，不少司機對限速80公里意見較大，省人大、省交通廳、省交警總隊也很重視。經(jīng)過幾個部門的協(xié)商，超速執(zhí)罰標準將從80公里提高到120公里。同時，將加強對測速器的管理，保證其質(zhì)量符合國家要求。測速路段也要有明顯標志，“不偷偷測速”。
●新聞鏈接
《中華人民共和國道路交通安全法》第六十七條：“行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計最高時速低于七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里�！薄吨腥A人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十八條：“高速公路應(yīng)當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低于每小時60公里�！保ň庉嫞豪钚癫ǎ�
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