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中新網3月2日電 據國家安監總局消息，3月1日下午，交通部、國家安全監管總局、國防科工委、農業部在京聯合召開全國水上交通安全專項整治工作交流會議。國家安全監管總局副局長梁嘉琨、交通部副部長徐祖遠、國防科工委副主任金壯龍、農業部副部長范小健等四部委領導出席會議并作講話，對2006年水上交通安全專項整治工作提出了具體要求。
今年，中央、國務院對安全生產工作提出了更高要求，把深入開展水上交通等重點
行業安全生產專項整治作為當前和今后一個時期重要工作，要求一抓到底，徹底解決問題。為此，會議提出，要鞏固成果，繼續深化水上交通安全專項整治。
一是督促落實地方政府的水上交通安全管理責任�！栋踩a法》明確規定“地方各級人民政府應當加強對安全生產工作的領導，支持、督促各有關部門依法履行安全生產監督管理職責”�！秲群咏煌ò踩芾項l例》也規定“縣級以上地方人民政府應當加強本行政區域內的內河交通安全管理工作，建立、健全內河交通安全管理責任制”。經國務院同意下發的《關于開展渡口渡船專項整治規范渡口渡船安全管理的意見》要求“渡口渡船專項整治工作由地方人民政府負責具體實施”。上述規定都明確了地方政府在安全工作方面的責任，各專項整治領導小組辦公室要進一步督促地方政府按照有關規定落實安全管理責任，切實協調、解決水上交通安全工作中的重大問題。
二是提高認識，高度重視水上交通安全專項整治工作。各地區、各單位、各級領導要充分認識到開展專項整治、消除事故隱患是落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全工作方針的具體行動，切實加強對水上交通安全專項整治工作的領導，及時研究解決重大問題，確保整治取得實效。
三是切實落實各項整治工作方案。渡口渡船安全管理、低質量船舶治理、水上危險品運輸專項整治都有具體的工作方案，各地區、各單位要按照方案的統一部署，按時抓好各階段工作的落實，完成預定的工作任務。
四是加大經費投入，保證整治工作取得實效。一方面，要為專項整治工作投入必要的活動經費，保證各整治小組辦公室能夠順利開展日常工作；另一方面，要加大安全資金投入，加快實施渡口和渡船規范化改造，要制訂渡運經費投入計劃，明確經費渠道，確保配套資金及時到位。
五是加強協調配合，形成水上交通安全管理合力。水上交通安全專項整治涉及面廣，工作量大，需要各部門通力合作，共同把關。
六是創新手段，逐步建立水上交通安全長效管理機制。在水上交通安全專項整治工作中，通過創新管理手段，落實階段性目標，逐步建立長效管理機制。
為加大整治力度，國防科工委、農業部、安全監管總局還將同交通部積極協作，切實提高中小船廠的安全生產條件和技術水平，有效遏制非法違規造船現象，積極推進《船舶生產許可證管理條例》立法進程，使船舶生產早日納入依法監管的軌道，探索建立長效管理機制，徹底堵住低質量船舶生產源頭。
另外還將以整頓“沙灘造船”和清理“三無”漁船為重點，集中力量開展統一行動，特別是對問題較多、屢禁不止的重點地區堅決采取果斷措施。農業部還將加強漁船的檢驗和監督管理工作，采取有效措施對確定的“高�！焙吞胤N作業漁船嚴格監管，杜絕因監管不力而發生重大水上安全事故。(張展)
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