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本報 2月 27日訊(記者 姜振海 通訊員 張錫玉) 市民下午下班打的難的問題有望解決了。記者從今天召開的市運管局工作會議上獲悉，出租車在 17時至19時之間不得交接班的規(guī)定有望于上半年公布實施。同時還規(guī)定替班司機要有本地戶口。
“下午下班后，出租車特別難找，好不容易過來一輛，也要交接班，司機不再拉客了。”很多市民對下午下班后打的難的問題頗有微詞。而記者今天了解到，限定出租車交接時
間的規(guī)定即將出臺。據(jù)運管局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)該規(guī)定，出租車司機不得在17時至19時之間交接班。為防止出租車司機將“空車”標(biāo)志拉下后交班，車上將安裝專門的交接班設(shè)施標(biāo)志。對于在規(guī)定時間內(nèi)跑空車而又不拉客的車輛，市民可向交通主管部門舉報，由主管單位進(jìn)行處罰。
出租車業(yè)主不付替班司機工資、個別替班司機開車逃走的歷史，也將宣告結(jié)束。根據(jù)該規(guī)定，市區(qū)的替班司機必須有市內(nèi)戶口，并由“青島市交通從業(yè)人員就業(yè)服務(wù)中心”進(jìn)行勞務(wù)代理。替班司機與服務(wù)中心簽訂合同后，服務(wù)中心與出租車公司或車主簽訂用工協(xié)議，服務(wù)中心給他們提供合格的駕駛員，并保障替班駕駛員的合法權(quán)益。
另外，今年公交車輛主打環(huán)保牌，將大力發(fā)展“綠色公交”：2006年本市計劃新增 48部電車，更換 800臺歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的柴油發(fā)動機，將 120部汽油車更換為天然氣汽車，在 754部營運車輛上加裝無灰塵、無污染、低噪音、耐久用的電渦流緩速器，市民乘坐公交將更加清潔和舒適。同時，市運管局將對出租、公交和駕培行業(yè)進(jìn)行改革和整頓。
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