|
信報訊 (記者 閆崢) 空客A380在測試過程中，發動機之間發生裂痕。昨天，空中客車方面對此表示，該事件是在飛機進行客艙的靜態測試時發生的，結果與開始預測相吻合。“我們從中獲取了大量寶貴數據，這個測試過程也是我們改進的過程。”
記者了解到，2月14日，A380客機接受了極限負載測試。“簡單說，就是讓飛機在靜態情況下，通過強大的外力，彎折飛機機翼。”空客公關部相關負責人表示，此次測試是對飛
機進行最大極限的彎曲測試，強度是飛機本身所能承受的1.5倍。在測試過程中，當機翼彎曲到70%至100%之間時，在飛機的兩個發動機之間發生了裂痕。
“其實這種情況的發生，與我們的預測是相吻合的，所得到的數據是非常寶貴的。”該負責人透露，這樣有利于我們對飛機進行全面分析，“發現問題的過程也是改進的過程，同時我們實驗的目的也達到了。”
據悉，飛機在交付給航空公司前，都要經過數次類似的測試，從而達到認證標準。截止到去年年底，A380已經接受了包括系統測試、客艙機身測試、燃油系統測試等11次測試，從未出現問題。
民航業相關人士表示，飛機在測試過程中能夠查出問題是一件好事，發現了問題才能夠改進，從而進一步提高飛行安全性。
| 
