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也許人們還記得，1998年，國內糖價曾創下每噸5000元的紀錄，之后一直沒有突破。業界人士沒有想到，8年前那激動人心的一幕在本榨季再度重演。
2005跨2006年榨季，糖市“牛氣沖天”，糖價一路瘋漲。目前，國內最高售價已飆升至每噸5750元。
開榨以來，國內糖市始終“暖意”融融，糖價一路走高。糖價由去年11月下旬開榨時的每噸3600元漲至12月中旬的4300元，今年1月下旬則突破了5000元大關。眼下，海南省食糖生產已接近尾聲，糖價仍繼續飆升。7日，�？谑程浅山粌r每噸5500元，國內最高售價已飆升至每噸5750元，大部分銷區售價均超過5400元。業界人士連呼想不到，海南省糖協有關負責人稱，就海南而言，本榨季平均銷售價比上榨季每噸增加1600元至1700元。
有關專家分析稱，糖價的波動主要取決于市場的供求量。本榨季糖價持續飆升，主要是供求關系使然。目前國內食糖仍產不足銷。上個產銷年度全國結存食糖較少，導致“青黃不接”，食糖市場出現階段性供應緊張局面。預計本榨季國內食糖總產量為950萬噸，比預期的減少20萬噸左右，而國內年消費量為1100萬噸，供需缺口顯而易見。市場供應偏緊，價格自然攀升。
其次，國際糖市也是國內糖市的一個“風向標”。國際糖價一直居高不下，目前，國際原糖價已漲至每磅18.8美分左右，相當于每噸5900元人民幣。而國際運費攀高使現貨市場交易駐足不前，由于成本過高，一般貿易進口糖一時難以擠進國內市場，對國內糖市暫時不會構成威脅，從而拉動國內糖價走高。另外，國際油價持續走高也產生了連鎖反應，因此刺激了對燃料酒精的需求。如占國際產糖量40％的巴西，為規避國際油價高漲對經濟帶來的沖擊，將大批甘蔗原料轉而生產酒精燃料，使國際白糖供應銳減。另據有關資料介紹，國際一些主要產糖國食糖減產也成定局。
專家的另一個觀點是，糖價看漲，還得益于國家加大打擊食糖走私的力度，控制走私糖對市場的沖擊。同時，國家繼續對糖精實行限產政策，也為食糖騰出了市場空間。（編輯：王彥艷）
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