春節海南:金銀滿缽冷靜直面旅游問題 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年02月07日 15:03 中國消費網 | |||||||||
紅紅火火的春節黃金周,又為海南收金攬銀。由于游客遠遠超出預料,海南今年春節旅游一度遭遇“車荒”,與此同時大部分酒店開房率居高不下,三亞多家酒店均爆滿。一房難求的困局,讓不少外地游客動了在此買房度假的念頭。 全國各地游人冬季來瓊度假勢頭逐年火爆,借此東風,海南的不少房地產商已開始新的市場謀劃,大作特作“養生、旅游、度假”文章,跨海北上攬客。海南中旅的一位副總
環境留人買房的外地人多了 從新疆來海南定居的林爽、吳清夫婦最近忙得不可開交,前兩天剛送走了兩批老朋友,這兩天又要接兩批新朋友。 “朋友們有從新疆來的,也有從北京來的。年齡都大了,北方這個時候冰天雪地的,不小心就會摔跤,年輕人能扛得住,老人哪能經得起摔呀。”支援邊疆建設30多年的林爽依然操著濃濃的四川家鄉口音:“我們對海南一見鐘情。2003年冬天第一次來海南旅游時就在這兒買了房。2004年正式搬來海南定居。” 在林爽的介紹下,記者見到了一位住在她家附近的加拿大朋友Eva。“原定的環游中國的計劃中,在海南只準備呆幾天,沒想到海南比宣傳中的更美,便租了一套三房兩廳的房住下了。”Eva說:“以后會專門在海南買套房,每年過來度假住。” 據統計,2005年第一季度海口市別墅、公寓和寫字樓被島外居民購買的分別占95%、53%和70%,而三亞市的這3項指標均為90%以上。海口市一品水苑休閑山莊銷售部經理鐘盛偉告訴記者,該小區236戶住宅有一半是被內地人士買走的,還有西班牙、法國、新加坡的住戶。緊挨著一品水苑的是麗江家園售樓處,銷樓處林小姐說:“春節前才開始銷售,賣了五十多套,全部是內地人買的。” “候鳥”南飛度假的人多了 前不久,記者來到藍色老人休閑公寓探望正在海南度假的96歲的陳盛清教授和他86歲的老伴胡良。一進屋,胡良正在作畫,陽光透過窗戶灑在畫作上,宣紙上那對大蝦顯得熠熠生輝。胡良說:“因為辦健康證有些麻煩,怕耽誤了時間,來海南訂不到房,所以去年11月10日,我們老兩口就坐著火車從安徽來到海南。”3個孩子都在美國定居,老兩口卻對海南情有獨鐘:“這已是我們第三次來海南度假了,因為這里的空氣質量是最好的。” 在銀泰度假酒店前不久的預訂表上,記者看到當天入住的俄羅斯游客約有600多人。來自莫斯科的娜塔莎已是第二次來三亞度假。去年冬天,娜塔莎全家已在三亞逗留兩周,盡情享受這里的陽光、沙灘和海水。娜塔莎說,中國的海南島在莫斯科很有名氣,有很多人都想到這里度假。 “海南的水清沙白、碧海藍天馳名海內外。”著名藝術大師韓美林在一次“海南旅游推介會”上激動地說,“海南是中國最美麗的地方,來到海南,不想唱歌的人想唱歌,不想跳舞的人想跳舞。” “健康島”現魅力地產商動了 在2003年非典肆虐時,因為沒有發生一例非典,海南贏得了“健康島”的美譽。隨后高致病性禽流感疫情從國外蔓延到國內一些省,海南作為候鳥南遷的目的地,再次贏得“無疫區”的稱號。品牌效應的產生為海南找準了定位,堅定了海南人“打造旅游休閑度假勝地”的信心,也帶來了滾滾財源。 海南置地公司總經理說:“我當初選擇在海南投資,就是為海南的生態而來的。我把置地花園建在有‘十里椰夢長廊’之稱的海口濱海大道旁,主要是看中了這里的環境。” 海口美視五月花國際高爾夫球會館常務副總經理余羅橋表示:“我們在海南的15億元人民幣的投資也是沖著海南‘健康島’的品牌和‘椰風海韻’的景致而來的。” 生態保護開局之年頭等大事 良好的生態環境是海南加快可持續發展的最大優勢和本錢。海南省委書記汪嘯風一再強調:“十一五”期間將重點打生態牌,凸顯獨特的生態環境優勢。“通過‘十一五’旅游產品結構的調整,生態旅游將成為彰顯海南特色的旅游標簽”。 據介紹,“十一五”時期,海南提出要打造亞洲高檔休閑度假旅居基地和富裕起來的中國人第二居住地的目標。目前,一批國內外大型企業高調進入海南旅游房地產業:香港李嘉誠、李澤楷父子的電訊盈科—和黃地產與中國內地的保利集團、上海聯合體聯手開發三亞海棠灣,意向投資金額170億元;此外,香港的恒基地產斥資20億元,高標準開發陵水清水灣;另一家香港大集團中信泰富投入100億元進駐萬寧神州半島,與博鰲聯動,打造優美的生態環境、獨具特色的康體療養和高檔旅游服務等特色品牌……作為中國唯一沒有冬天的海島,海南對國內的先富一族、周邊國家和地區人士的吸引力越來越大。 面對新一輪開發熱潮,海南省委、省政府非常冷靜,省長衛留成說,海南省的旅游收入已超過100億元,帶動了30萬人就業,但上千萬人次的國內外游客不僅僅是為了看幾塊大石頭,也不是來觀賞水泥森林的,吸引游客的主要是海南的椰風海韻。因此保護、建設和發展海南的生態是海南省的首要任務和頭等大事。 鏈接 海南旅游業冷靜直面存在問題 “海南旅游產業需要可持續發展,而不是某一個黃金周的紅火興旺,因此,盡管2006年春節黃金周旅游收入顯著增加,可以說是贏得了‘十一五’海南旅游‘開門紅’,但我們還必須冷靜地面對海南旅游市場存在的種種問題。”海南省旅游局局長吳文學日前接受記者采訪時如是說。 交通問題成瓶頸 海南是東南亞直線航空距離中心,但國際航班少,國際旅游的可進入性差。航線對開拓國際旅游市場形成了嚴重制約。加之海底遂道尚未建設,海上交通受自然天氣因素影響大,交通問題已成為制約海南旅游轉型升級和發展的主要瓶頸。吳文學說,他的一位朋友原定要來海南過春節,在三亞喜來登酒店都定好了三天的住房,并且支付了全額房款,但是因為沒能買到返程的機票,不得不放棄來海南的計劃。 團隊用車投訴多 關于旅游團隊用車問題的投訴,占今年春節整個旅游投訴的60%。吳文學說:“我的電話從初二開始就沒閑著,天天都是‘車輛車輛’,要不到車的找我要車,要到車的投訴服務質量。1月30日,海南省多家旅行社不同程度出現旅客滯留機場情況,旅行社不得不安排出租車前往拉客。交通部門應急調來的客運線路車,價格高,一些車的車況差,導致個別旅游團隊發生游客因車上沒有空調而拒絕上車的情況。另外,部分旅游車司機服務質量差,特別是那些嚼著檳榔、穿著背心、剃著光頭、講著粗話的司機嚴重損害了海南的旅游形象,用游客投訴的話說:與美麗的海南風景太不協調。” 自駕游服務不到位 自駕車游是高端的游客群,但海南省對自駕車旅游的配套服務還存在很多問題。吳文學說:“游客駕車從海安乘坐輪渡過海一般要等四至五個小時,并且擺渡輪船不定時,造成游客上島很不方便,現在自駕車上船輪渡一輛車收100多元,一個人收38元,一些自駕車司機反映寧可讓海南有關部門多收一些錢,多買一些船,讓他們進入海南方便一些。上了岸進入海南島之后,旅游部門的服務也不到位———地圖沒有;城市、道路和到景區的路標不健全;缺乏專門的自駕旅游指南資料;旅游地圖不適應自駕車需要。黃金周7天,有1.5萬多輛自駕車活動在海南,海南卻沒有一個自駕車營地,這是非常不相稱的。” “海南要打造一流的旅游產品,就必須以高效務實的態度來面對并解決這些問題。總有一天海南的旅游會在全國走出一片有序、規范、質量和效益的新天地,對此我充滿信心。”吳文學的語氣堅定果斷。(編輯:王彥艷) |