北京站前打車連續被拒17次

http://whmsebhyy.com 2006年02月07日 10:56 中國消費網

　　好不容易打到車卻被“拼盤”要到金臺路先繞木樨園

　　當這些拿著大包小包的旅客走出北京站，到站前出租車停車站準備打車時，由于大部分出租車司機想拉個“好價錢”，近道不愛去，很多被拒載的旅客滯留在北京站前遲遲打不著車。這是昨天早上5點40分記者在北京站前看到的情景。

　　■拒絕打表價格翻番

　　當記者同旅客一起走出站前廣場在出租車停車站外東側準備打車時，守候在這里的司機開始的時候非常熱情，當他們聽說要去朝陽區金臺路時，立即搖著頭表示自己拉不了。有幾個司機則開出了40至60不等的價錢。“打表的話我在哪兒趴活兒不行？干嘛非得到這里來湊熱鬧？”當記者要求其中一名司機打表時，這名司機說，像這樣的“短活”，這里的司機都不打表，最后這名司機表示車費最少35元，并且還得和其他客人同車。

　　記者5點左右從金臺路9路公共汽車總站打車到北京站車費為16元，這名司機開出的價錢是正常車費的兩倍還多。

　　■一輛出租塞進三撥兒人

　　記者發現，在

出租車站外東側“趴活”的司機和客人談好價錢后，開門把客人讓進車后卻沒有立即開車走人，而是依舊站在車外招攬生意。一位準備開往亦莊的出租車司機以70元的價格和一位乘客談好后，又把談好的另外兩撥乘客“塞”進車里，才開始發動。這輛捷達車一共拉了3撥兒共4位客人，加上這些乘客的隨身行李，整個車廂被填得滿滿當當。記者看到，在這里等候客人的司機們除非趕上遠道的客人，每輛車至少要多拼上一兩個人才肯起身。而有些從廣場前面出租車站開出來的出租車雖然已經拉上了客人，司機們也搖下車窗詢問路邊等車的旅客是否同路，以便能夠順手多掙一筆。

　　看到在出租車站外能夠打上車的機會很渺茫，記者跟隨一些乘客進入了出租車停車站，這些站在車外等活的司機們一聽到記者要去“并不是很遠的”的金臺路，都表示不愿意去，而在后面排隊的車看到記者被前面的司機拒絕后，還沒等記者走到他們車跟前就開始向記者搖起了頭。“拉你這一趟太不劃算了。”一位排在后面的司機說，他在這里光排隊就排了半個多小時，為的就是能夠拉遠點兒多掙些錢。在早上6點一直到6點50分近一小時的時間里，記者在北京站出租車停車站內外詢問了17輛出租車司機，沒有一個人愿意去金臺路。記者向一位司機詢問去馬駒橋鎮的價格，這位司機立即開出了100元的價格。當記者說先不坐時，這名中年男子一路追出了十幾米想把這個大活攬上。

　　■黑出租“分享”“倒賣”乘客

　　由于在出租車站內也打不到車，記者又來到了東側司機們“趴活”的地方。“你都晃了半個小時了還不走啊？”一名司機看到記者有些臉熟便上來搭訕，最后他愿意以30元的價格去金臺路，但是必須得等到有同路的。就在這時，一位

黑車司機上前和這名男子商量能不能把活兒讓給他，恰巧他又攬上去中關村的活兒，于是記者便被“倒賣”給了另一位黑車司機。

　　“常在這里趴著的人都認識了。”這名黑車司機說，他們在拼車的時候經常互相分工彼此交換客人。

　　■司機合伙“游擊”躲警察

　　6點30分左右，出租車站內出租車已經滯留很多，大部分司機都在等機會，而東側的出租車和黑車擁堵在路上攬客也影響了站內出租車的正常運營。交警開始逐步清理停在站外的車輛，同時要求站內車輛必須按順序接送客人。此時記者所乘坐黑車的司機先是把車停在了北京站東的一處小胡同內，當交警清理到這里時，這名司機才不情愿地繼續往北京站東邊挪。“來了，來了。”靠近火車站的的司機們看到這種情景紛紛向更遠處的黑車司機們發出警告。早上7點，空中開始飄起細雪，在北京站前等候了一個多小時的記者最終不得不跟著黑車，先去木樨園送了兩位客人后，再乘車返回了金臺路目的地。（編輯：劉洋）

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北京站前打車 連續被拒17次

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