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中新網2月5日電 據東方早報報道，根據美國汽車數據公司前天公布的統計數據，通用、福特和克萊斯勒1月在美國的銷量同比增長了4.6%，實現了自去年夏天以來的首次增長。
盡管美聯社上月底曾預測稱，“三駕馬車”的本土市場表現將繼續低迷，但根據本月1日公布的最新統計數據，“三駕馬車”的1月銷量同比增長了4.6%，這是它們自去年夏天以來在本土市場上的首次增長。
通用公司當天公布的報告顯示，1月份該公司汽車銷量比去年同期增長了5.8%，其中小汽車的銷量大增了14.6%，而輕型卡車的銷量則下降了0.5%。而福特公司的報告則顯示，1月份該公司的汽車銷量也增長了2.7%，其中小汽車的銷量猛增了23%，但輕型卡車的銷量則大跌了25%。戴-克集團所屬的克萊斯勒公司當月在美國的銷量也增長了5%。
盡管增長速度在日系車的光芒下相形見絀，但對于一年來幾陷破產境地的美國車商來說，已然彌足珍貴。據悉，僅通用去年的全年虧損就高達86億美元。為此，通用和福特年初相繼宣布了規模高達6萬人的裁員計劃。
在美國車在市場上被日本人打得落花流水，在家里被工會逼得快砸鍋賣鐵之際，美國政府卻無意伸出援手。布什上周三在華盛頓表示，“市場機制應在這一危機中起主導”，通用和福特應該自己努力開發點更“炫”的產品奪回市場，別指望政府給錢幫它們處理沉重的退休金負擔。
有趣的是，《華爾街日報》日前發表評論稱，“三駕馬車”已經衰到了極點，大有否極泰來之望。在某種程度上，“三駕馬車”1月的反彈正契合了這一預測。(張明揚)
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