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前晚，84名乘坐廈門航空公司MF8120航班從北京前往福州的乘客對航班晚點不滿意，提出賠償要求遭拒后沒有登機，飛機空著將近一半座位離港。昨天上午，乘客在機場喊口號稱航空公司欺客。廈航方面稱航班因空中管制延誤，廈航并無責任。昨天，廈航緊急調(diào)度運力運送滯留乘客。昨晚10時許，滯留乘客搭乘其他航班離京。
航班晚點乘客索賠
昨天中午，滯留首都機場的幾十名乘客都被安排到機場賓館休息。乘客徐先生說，他們乘坐的航班本來應該是前晚7時20分起飛，準備登機時卻發(fā)現(xiàn)登機口貼出通告稱“空中管制”，飛機何時到港待定。等到晚上將近10點，飛機終于到港。這時有乘客提出航班延誤這么長時間，廈航應該給予賠償。這一要求得到部分乘客的響應，一些乘客前去與廈門航空公司工作人員交涉，航空公司工作人員卻堅稱自己沒有責任，不應賠償。
帶著9個月大女兒的乘客張先生拿著一張字條說，航空公司一名姓歐的工作人員在交涉中寫下字條承諾：“盡快保證旅客23∶30登機的情況下到達目的地。”張先生說，大家都以為飛機會在23點30分起飛，“但剛過23點，飛機就離港了。”
廈門航空公司北京辦事處總經(jīng)理郭先生說，航班延誤是因為空中管制，屬不可抗力，按照有關(guān)規(guī)定，航空公司不需要對乘客進行賠償。工作人員當時對乘客作了解釋，但部分乘客不理解。總共193名乘客有109人登機后，航班不可能無限期等人。他們多次對拒絕登機的乘客進行勸導沒有結(jié)果，飛機只得空著部分座位起飛。對于那張紙條，郭先生解釋：“那么多乘客不會因為幾個字而拒絕登機。”
乘客航站樓里過夜
“根本就沒有告訴我們飛機真的會走。”乘客張先生說，當時大家認為還有80多名乘客沒有登機，飛機不可能離港，大家發(fā)現(xiàn)飛機飛走后，一下子都急了。
乘客徐先生說，大家紛紛與工作人員理論，但工作人員稱乘客不登機，責任在乘客。并稱現(xiàn)在正值春運，航空公司的航班已經(jīng)排滿，滯留的乘客很可能將沒有飛機可乘。
乘客林先生說，在沒有得到何時能返鄉(xiāng)的明確答復后，他們拒絕去廈航安排的賓館，包括一些小孩在內(nèi)的80多名乘客在航站樓過了一夜。“我從來沒有過這樣的經(jīng)歷，真是難受。”廈航北京辦事處郭總經(jīng)理說，飛機離港后，工作人員馬上聯(lián)系航班運送剩下的乘客，但因為春運期間運力緊張，一時無法解決，工作人員派了一輛客車準備把乘客接到附近賓館休息，但乘客拒絕了，工作人員只好把水和食物送到航站樓。
乘客打著橫幅抗議
乘客林先生說，昨天早晨，他們在一張紙上寫下“廈航欺客，我們要回家”，并一起到航站樓安檢口喊口號。上午9時30分，廈航承諾，將安排他們乘當晚的航班回福州。
郭總經(jīng)理說，他們一早就與公司總部聯(lián)系安排運力，“公司決定把晚上到北京的航班換成一架更大的飛機。”郭總經(jīng)理說，換成大飛機也坐不下所有滯留的乘客。經(jīng)過做工作，20多名滯留乘客答應白天乘坐其他在上海和杭州中轉(zhuǎn)的飛機先走。他說，工作人員一邊給乘客供應早餐，一邊給乘客打印晚上的登機牌，上午9時30分，所有滯留乘客的登機牌發(fā)放完畢后，乘客們終于答應到賓館暫時休息，等待晚上的航班。
昨晚10時許，滯留乘客順利登機，飛機離京。（編輯：王彥艷）
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