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四川省成都市房管局擅自改變規(guī)劃將自行車庫改建為營業(yè)房，導致小區(qū)居民自行車“無家可歸”近10年。此事經(jīng)本報獨家報道后（詳見本報2005年12月14日Ａ2版《成都部分小區(qū)居民自行車“無家可歸”》一文），1月16日，成都市住房保障中心相關負責人正式就此認錯，表示將盡快恢復車庫以供居民停放自行車。
益民苑小區(qū)是由成都市房管局下屬的原成都市住房解困辦（現(xiàn)為成都市住房保障中
心）負責開發(fā)的國家級安居示范工程小區(qū)，千余戶居民自1996年陸續(xù)入住以來，一直受自行車“無家可歸”的困擾。本報披露此事后，記者繼續(xù)就其深層原因進行調(diào)查發(fā)現(xiàn)，成都市規(guī)劃局當初為該小區(qū)居民規(guī)劃有800平方米的地面自行車庫及約2800平方米的地下自行車庫。其中，地下車庫已全被房管局以每平方米約700元的價格賣給了該小區(qū)部分住戶。
對此，益民苑小區(qū)業(yè)委會主任宋朝明認為，“成都市房管局應盡快按規(guī)劃將800平方米的地面車庫歸還給業(yè)主。我們的購房款中已包含了5．9％的公建費，因此，地下車庫應歸全體業(yè)主共有，而房管局出售地下車庫的行為屬重復銷售行為”。成都市房管局局長周鴻德接受記者電話采訪時稱，這屬歷史遺留問題，解決起來有些困難。
1月16日，成都市住房保障中心常務副主任李威接受記者采訪時談到，上述改變規(guī)劃、將其中300平方米地面自行車庫改為營業(yè)房的行為是一種錯誤行為，目前他們正著手將其歸還業(yè)主，并正打算另按規(guī)劃補建五六百平方米的地面車庫給業(yè)主。同時，李威不認為出售地下車庫屬重復銷售行為，因為在當時出售地下車庫并不為法律所禁止，地下車庫的建設成本也并未進入5．9％的公建費中。本報將繼續(xù)關注此案。（編輯：李旭波）
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