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“我這是第一次拉黑活兒，您就高高手兒吧。哎喲，我這車怎么在您手里的電腦里記著呢？”從昨天開始，已經被錄入的6539名黑車司機得小心了，系統啟動后，只要再被城管部門查處一次，就將面臨黑車被沒收的嚴厲處罰。為防止司機抵賴，系統還配備了法寶——手持PDA終端，現場就能查“案底兒”。
昨天記者親眼見識了一下這套系統的強大功能。上午9點33分，在市城管執法局指揮
中心的大屏幕上，一直停靠在梅地亞門前的一輛白色轎車引起了大家的注意。車上的司機不停地四處觀望，一名乘客打開門和司機開始討價還價。這很可能是一輛正在進行非法運營的黑車。指揮中心馬上呼叫執法大隊，僅過了幾分鐘，城管執法車就將這輛車截了下來。
像往常一樣，黑車司機一下車就連連說：“我這是第一次，還沒掙著錢呢，您就放過我吧。”是不是第一次，誰說了都不算，全得聽手持PDA終端的（一種掌上電腦）。現場的執法人員立刻將其車號輸入PDA，系統里立刻顯示出了這輛車的檔案，去年10月在海淀中關村這輛車就曾經因非法運營被查處過，這次是第二次，必須接受相應的處罰。
據了解，這套系統具有強大的數據錄入、查詢功能而且不可刪改。執法人員在查處現場，就可完成黑車信息的登記，還能當場完成此車是否曾有違法記錄的查詢。此系統資源為全市城管共享，避免了黑車跨區逃避處罰的情況。
目前，已有7000輛黑車、6539名黑車司機在系統中留下了“案底兒”，按照現行法規，黑車司機只要第二次被查，城管就可以對其車輛處以沒收的處罰。現在天安門、北京站、西客站等地區已經配備了10臺手持終端，預計到今年上半年，投入使用的手持終端將有300臺，基本可以覆蓋我市四站一場、地鐵沿線等交通繁忙區域。（編輯：盛秀華）
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