小寒上海迎來新年首場飛雪未來三天晴冷為主

http://whmsebhyy.com 2006年01月06日 08:10 中國消費網

　　昨天是“小寒”節氣，凌晨，細潔的雪花在靜寂的空中緩緩飄落，沉浸在夢鄉中的申城迎來了2006年的第一場雪，這也是今年冬天的首場飛雪。而昨天白天，申城市區和郊區也都紛紛飄起零星小雪，給新年伊始的城市增添了不少喜慶的色彩。

　　部分地區有“飛雪”

　　“其實最早飄雪的是崇明。”上海中心氣象臺首席預報員戴新甫說，“4日晚上11時，崇明監測站便報告下起了雨夾雪。”而半夜過后至昨天早晨，徐匯、靜安等市區和崇明、嘉定、青浦、奉賢、金山等郊區也先后下起了雨夾雪或零星小雪。但由于過于細微，并未出現明顯積雪。下午3時左右，氣象站監測發現，浦東、閔行飄落大片雪花，而不少市民也稱在靜安、虹口等其他地區目睹飛雪。可惜由于時間過于短暫，都未形成積雪。

　　強冷空氣來襲，除帶來飛雪外，也使得昨天申城氣溫驟跌，最高氣溫相比前天狂降5.1℃，僅2.5℃。但由于最低氣溫尚有1℃，因此昨晨沒有出現明顯冰凍。

　　今起三天晴冷為主

　　據上海中心氣象臺預計，今明兩天早晨申城的最低氣溫將下降到－3℃，郊區還將更低，可能達－5℃至－3℃。為此，昨天傍晚5時04分，上海中心氣象臺拉響了今年首個低溫紅色預警，這也是今年冬天第三次低溫預警。戴新甫稱，今年冬天至今氣溫比往年偏低，尤其是去年12月份更是偏冷。

　　飛雪來去匆匆，昨天傍晚，申城已然雪止轉陰，半夜也是陰到多云天氣。而今起三天，由于受地面冷高壓控制，申城都將以晴冷天氣為主。預計9日起氣溫將開始回升，最高氣溫有望升至10℃左右。

　　今明兩日不再降雪

　　為何今明兩天與昨天相比更冷，卻不會飄雪？對此，戴新甫告訴記者，下雪需要兩大條件，一是冷空氣來襲，使得地面溫度降到3℃~2℃以下；二是需要有降雨的條件，即充足的水分。而今明兩天空氣中濕度不夠，因此無法飄雪。

　　“上海是個很難下大雪的城市，這與上海地勢、近海等各種因素都有關系。”戴新甫說。因此申城比其他內陸城市下雪的可能性要小一些。此外，受氣候環境的影響，出現在申城的雪往往是“濕雪”，相比北方的干雪，不易在地表形成堆積層。

　　據了解，上海年均降雪天數為6.2天，降雪平均始于1月初，3月上旬結束；最早的初雪出現在11月2日，終雪最晚的則到4月24日才結束。以此來看，市民今冬仍有希望直擊飛雪美景。

　　今起三天天氣情況

　　今天（6日）多云最高氣溫3℃最低氣溫－3℃有冰凍

　　明天（7日）晴到多云最高氣溫4℃最低氣溫－3℃有冰凍

　　后天（8日）多云最高氣溫7℃最低氣溫－1℃有薄冰

　　交通情況

　　機場提前4小時準備除雪

　　昨天記者獲悉，機場集團、空管、東航、上航、國航等相關單位共同協商后修訂和完善了《除冰雪保障預案》。根據《預案》啟動標準，當空管氣象部門預報上海地區未來4小時內有降雪時，機場進入除冰雪準備階段。當跑道堆積物超過標準或跑道出現連續100米以上摩擦系數小于041時，跑道不適航關閉，機場進入除冰雪實施階段。

　　長途客運

　　長途客運企業對回場車輛要求發動機朝南避風停放，技術人員對每輛進出場車輛用專用儀器檢測，加強車輛放水、放氣等例保檢查。此外，還緊急采購了一批麻袋，用于車輛防滑使用。記者同時了解到，本市長途客運企業加強夜間值班力量，根據突發性低溫氣候的安全行車要求，對駕駛員進行針對性教育，對一些因封江不能準時到達的擺渡車輛停止出售預售票。

　　高速既沒封路也沒限速

　　記者昨天從公路管理部門獲悉，從前天晚上開始，各

高速公路路段的路政、牽引、搶修隊伍便已全部到位，并隨時待命。與此同時，草包、黃沙、鹽等應急物資也均準備到位。據了解，自進入冬季以來，本市公路管理部門便已啟動災害天氣應急預案，隨時可按預案內容做好應急準備。

　　至昨天下午6時，本市高速公路的運行基本正常，既沒有封路，也沒有限速。

　　高架總體暢通未受影響

　　記者昨天從上海高架支隊了解到，昨天的小雪并沒有對上海的高架道路造成太大影響。由于高架支隊增派警力，提前30分鐘至1小時上崗執勤，并增加了巡查的班次，因此昨天高架道路總體暢通。據統計，昨天上午7時至11時，共發生事故20起，拋錨5起，事故數和拋錨數比平時水平都略低。(郭驥/楊潔)

　　公交干燥屏防門泵結冰

　　針對低溫雨雪天氣，前天晚上至昨天凌晨，本市城市交通行業均加強了夜間和早出場的搶修管理，特別是對不同介質的燃油采取了不同應對措施做到防凍保暖。記者昨天從市運管處獲悉，各公交企業對營運車輛加注防凍液，

柴油車輛加注－10號柴油，昨天凌晨由機修人員給車輛怠速預熱，并給車輛裝置干燥屏防止門泵結冰。

　　（編輯：譚捷）

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小寒上海迎來新年首場飛雪 未來三天晴冷為主

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