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昨天，五環路交通設施改造工作全部完成，改造后的五環路增設了大量交通安全警示標志，完善了指路標志系統，將47個進出口重新編號，并實施分車道限速管理模式。
為預防事故，改造后的五環路增設了大量的交通安全設施。以前因為出入口標志不明確，一些路不熟的司機一旦走過又不愿意繞遠，干脆就由入口轉出主路，這種違章時有發生。現在，交管部門不僅在出口處設置太陽能發光警示標志，并延長了隔離帶，讓入口真正
做到“有進無出”。同時為了不影響飛機起降，南五環距離南苑機場較近的9公里路段沒有安裝路燈，交管部門在距這段路起點外設置了3級警示牌，提示司機慢行。
和三環、四環路不同，五環路新增了緊急停車帶寬度警告標志。五環路的緊急停車帶有3種，分別寬2米、2.4米和2.5米，警告標志可以提示司機按照車不同的寬度尋找合適的臨時停車地點。
改造后的五環路，實施分車道限速管理模式，將原有的“超車道、行車道、應急停車帶”標志，改為小客車道和普通行車道，并且分道限速。其中東北五環廣澤橋東側逆時針至西南五環宛平橋南側內外環雙向最高限速數值為90公里/小時，東北五環廣澤橋東側順時針至西南五環宛平橋南側內外環雙向最高限速數值為100公里/小時。（編輯：王彥艷）
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