南京3公交10個月虧1.37億明起公交IC卡漲1角

http://whmsebhyy.com 2005年12月29日 15:54 揚子晚報

　　本報訊　今天上午，南京市政府召開新聞發布會，宣布對該市公交IC卡價格作出調整，明日起公交IC卡的價格將提高0.1元。即將現行每人次0.70元調整為每人次0.80元；學生卡由每人次0.35元調整為每人次0.40元；豪華空調車加倍，即刷卡一次收費1.6元。

　　現狀：

　　3家公交10個月虧1.37億

　　有關發言人表示，2005年1—10月，南京市公交總公司、中北巴士、雅高巴士三家企業仍處于虧損狀態，營運虧損總額為1.37億元。其中公交總公司營運虧損1.08億元；中北巴士公司營運虧損2490萬元；雅高巴士公司營運虧損421萬元。每人次虧損0.197元。

　　理由一：燃油價格上漲

　　記者了解到，此次調價主要考慮到幾個因素。首先，燃油價格上漲影響成本上升，需要通過調價得到一定補償。今年以來，

成品油價格四次調整，使公交企業的經營成本大幅度增加。根據成本認證，三家公交企業今年1-10月燃油采購均價為3.53元/升，與去年同期2.98元/升相比，上漲0.55元/升，燃油費用增加3604.90萬元，燃油成本增長21.53%。為分析去年7月份公交IC卡調價以來到目前燃油成本的變化情況，物價部門截取了今年9月份和去年9月份的數據。2005年9月，燃油價格為3.79元/升，與去年同期相比上漲0.57元/升，燃油費用增加505.69萬元，導致人次成本比去年同期上漲了0.08元/人次。

　　理由二：符合票價改革方案

　　據該市物價部門介紹，此次調價符合南京城市公交票價改革方案確定的目標。2002年，經過市政府、省物價局批準的公交票價方案要求，根據“一次聽證、分布實施”的辦法，確定了根據企業成本變化的情況，適時適度調整公交IC卡價格的原則。近兩年來，由于燃料、員工

養老保險、車輛保險等剛性支出大幅度提高，尤其是燃料價格急劇上漲，導致企業虧損加大。2004年調整了0.1元/人次，消化了公交企業的一部分成本因素，但仍未到位。2004年調價后，三家公交企業營運虧損1.38億元。理由三：價格處全國中等偏下

　　與全國同類城市相比，南京市目前公交IC卡價格水平處于中等偏下，因此還有一定的調價空間。

　　配套方案：

　　低保戶有一次性補貼100元

　　物價部門對調價可能帶來的影響作了一些分析，按此次調價方案，調價幅度14.3%計算，影響消費者價格指數0.06個百分點。按持卡人月均刷卡70.3次計，每月多支出7元左右。根據物價部門與城建集團和公交企業協商，將從此次調價收益中拿出資金，對該市公交城市線路到達的區域內的低保家庭每戶給予一次性100元的補貼，具體補貼方法另行通知。(朱亞萍　楊娟)

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