不懂杭州話不準當?shù)母?杭州新規(guī)引發(fā)各界爭議 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年12月16日 10:16 中國消費網(wǎng) | |||||||||
最近,將于2006年1月1日開始實施的新版《杭州市客運出租汽車駕駛員服務(wù)資格證管理辦法》提高了杭州的哥的準入門檻,其中崗前培訓(xùn)必須通過“杭州話考試”一項受到了不少人的質(zhì)疑。 近日,在杭州的出租車司機面試中,很多司機接受了一項特殊的考試——杭州話測試。內(nèi)容是讓司機聽一則用當?shù)卣Z言播音的新聞,然后用普通話告訴考官。題目雖然簡單,
■主管部門:初衷是提高服務(wù)質(zhì)量 杭州市道路運輸管理局宣傳處俞處長介紹說,在崗前培訓(xùn)面試階段確實有“杭州話測試”一項,司機只要能聽懂杭州話就可以通過,并沒有要求司機會說杭州話。鑒于過去因為語言問題對司機的投訴較多,因此這次在培訓(xùn)過程中特設(shè)了這一條,但這只是10多項技能考核中的一條,不存在任何歧視。 她還補充說,這項考試的最終目的還是為了提高服務(wù)質(zhì)量,而不是要排斥外地的哥進入這個行業(yè)。 ■的哥反應(yīng):有歧視之嫌 來自吉林的張師傅在杭州開出租兩年了,他認為這項考試有歧視之嫌!昂贾菰挷⒉缓枚,加上業(yè)余時間我也多和自己的東北老鄉(xiāng)交往,到現(xiàn)在我對杭州話還是一知半解,更別說那些剛來杭州謀生的的哥了! 其他接受采訪的外地司機也表達了和他類似的觀點,而不少本地司機則更認為出租車作為服務(wù)行業(yè),更多為本地乘客服務(wù),懂杭州話是理所當然的。 ■市民態(tài)度:兩種聲音交鋒激烈 新規(guī)定在市民里引起了廣泛的討論,有人說:“在舉國上下都要求推廣普通話的背景下,‘大杭州’怎么能在方言上設(shè)門檻來擋住外來務(wù)工人員呢?”也有人說:“既然來到杭州,就要聽得懂杭州話,至少要自己主動去學(xué)習(xí)杭州話,這條規(guī)定很有必要。” 而經(jīng)常打車上下班的當?shù)赜浾吖〗阏f:“我覺得外地司機要聽得懂一點才能更好地為杭州人服務(wù),但作為乘客的杭州人,當然也沒必要一定要求司機能聽懂杭州話,出于尊重,對于不懂杭州話的司機,也應(yīng)盡可能用普通話交流。” ■專家觀點:規(guī)定屬于地方保護主義 北大社會學(xué)系夏學(xué)鑾教授則認為這項規(guī)定屬于地方保護主義,剝奪了一部分外來者從事出租車行業(yè)的權(quán)利,存在歧視外地人的成分,這和杭州當?shù)厮岢摹按髿、開放、精致、和諧”的人文精神是相悖的。他認為提供服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵是服務(wù)態(tài)度,而不是是否懂當?shù)卣Z言。 ■新聞背景 杭州出租車司機外地人接近一半 據(jù)杭州《每日商報》援引杭州市城市出租車協(xié)會蔡秘書長的話,四五年前,外地人開始進入杭州出租車行業(yè)。杭州目前有7157輛出租車,從業(yè)司機21000余人,其中外地司機有9000人左右,比例近43%。 去年年底,浙江大學(xué)女生吳晶晶在出租車上因和來自吉林的司機勾海峰發(fā)生口角,被勾殘忍殺害。此事發(fā)生后,杭州媒體曾就外地出租車司機管理問題展開了廣泛的討論,相關(guān)部門也嚴格了出租車司機的審核。杭州有關(guān)部門昨日接受記者采訪時,否認此次出臺新規(guī)定與這起兇殺案有關(guān)。(編輯:盛秀華) |