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電動自行車超重、超速不僅危及行車人自身的安全，而且可能釀成交通事故。為此，四川省成都市消費者協會向該市相關部門提出建議，要求重點規范整治“輕摩化”電動自行車。日前，成都市公安局交通管理局對此做出回應，各辦證點必須配備稱重、測速設備，不符合標準的電動自行車不予注冊登記。
成都市目前擁有電動自行車約７０萬輛，極大地方便了市民的出行，但電動自行車
市場中存在的各種問題也越來越突出。日前，成都市消協常務副會長周芝茂在談到超重、超速電動自行車所帶來的危害時建議，在國家尚未出臺新的生產標準以及對其時速、車寬等未做出新的規定之前，相關部門的當務之急就是要重點規范整治“輕摩化”電動自行車，將最高時速大于２０ｋｍ／ｈ、小于５０ｋｍ／ｈ的這部分車輛納入強制管理范圍，強化車輛上牌照工作，防止“輕摩化”電動自行車上牌。
�。保苍拢比眨啥际薪还芫謱Τ啥际邢麉f的這一建議做出積極回應，明確表示將進一步統一電動自行車的登記工作規范，并將加強交警分局和各委托辦證點的日常監管。記者在該局剛下發的成公交函（２００５）９１號文件中看到，其中明確要求各辦證點必須配備相應的電動自行車稱重和測速設備，不符合標準的電動自行車不得為其辦理注冊登記手續。
另據成都市交管局主要負責人透露，該局正在考慮將超速、超重“輕摩化”電動自行車按摩托車標準納入機動車管理范疇，一旦納入摩托車范疇，騎“輕摩化”電動自行車的市民就必須持駕照上路。（編輯：李旭波）
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