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北京首例“撞了不白撞”案 奧拓司機(jī)擔(dān)半責(zé)


http://whmsebhyy.com 2005年12月06日 09:16 中國(guó)消費(fèi)網(wǎng)

  作為北京首例“撞了不白撞”案,南二環(huán)奧拓撞人事故一直備受關(guān)注。昨日,一中院對(duì)此案終審判決,認(rèn)定司機(jī)對(duì)行人之死承擔(dān)50%的賠償責(zé)任,司機(jī)先行給付死者家屬保險(xiǎn)金5萬(wàn)元,并且分兩年賠償家屬死亡賠償金、精神損害撫慰金計(jì)10.08萬(wàn)元。該結(jié)果比一審判決15.69萬(wàn)元的賠償金減少了6000元。

  同時(shí),司機(jī)反訴請(qǐng)求死者家屬賠償修奧拓車費(fèi)的請(qǐng)求也得到法院支持,司機(jī)終審獲
賠修車費(fèi)664元。

  原被告均未親自到庭

  原被告本人都沒(méi)有親自到庭,原告律師武良軍稱,為了照顧兩個(gè)年幼的孩子,死者曹志秀的丈夫吳軍發(fā)目前已經(jīng)回四川老家。他知道當(dāng)天終審判決,正在等待消息。

  一向親自出庭的肇事司機(jī)劉寰此次也沒(méi)有到庭,律師李湘軍說(shuō),擔(dān)心給原來(lái)單位造成不好的影響,劉寰已經(jīng)辭去了原來(lái)新華社音像部的工作,不清楚有沒(méi)有找到新工作。

  司機(jī)可向保險(xiǎn)公司追償

  一中院的終審判決認(rèn)定,劉寰為奧拓車投保的第三者險(xiǎn)限額為5萬(wàn)元,由于原告并未起訴為肇事車輛承保的保險(xiǎn)公司,所以法院判決由司機(jī)劉寰在保險(xiǎn)責(zé)任限額5萬(wàn)元內(nèi)先行賠付,劉寰可于事后向保險(xiǎn)公司追償。

  主審法官?gòu)堒姳硎,判決將由保險(xiǎn)公司賠償?shù)?萬(wàn)元,與劉寰個(gè)人賠償?shù)牟糠诌M(jìn)行了剝離。這與目前北京法院在審理因

交通事故引發(fā)的人身?yè)p害賠償案件的賠償原則上是一致的。

  司機(jī)未踩死剎車有不當(dāng)

  張軍法官稱,一審法院審理此案適用的是民法通則中的“過(guò)錯(cuò)賠償責(zé)任”,但因?yàn)榘赴l(fā)在

新交法實(shí)施之后,二審適用了新交法中的“無(wú)過(guò)錯(cuò)賠償責(zé)任”。

  本案中曹志秀夫婦橫穿二環(huán)主路,其行為違反了新交法規(guī)定,是事故發(fā)生的直接原因。而司機(jī)劉寰在緊急狀態(tài)下采取了一系列應(yīng)變措施,基本達(dá)到了駕駛員在遇緊急狀況時(shí)所應(yīng)做出的必然反應(yīng)。但其未及時(shí)踩死剎車,輕信行人可以快速避讓車輛,有其不當(dāng)之處。

  綜合雙方的情況,法院認(rèn)為減輕劉寰所應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任比例不宜過(guò)大,承擔(dān)50%賠償責(zé)任為宜。

  劉寰的律師認(rèn)為,雖然都是承擔(dān)50%,但法院最后的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)由原來(lái)各自承擔(dān)50%的過(guò)錯(cuò)責(zé)任改為減輕賠償責(zé)任的認(rèn)定方式,是一種司法理念上的進(jìn)步,但他還是認(rèn)為賠償比例過(guò)大。

  行人有過(guò)錯(cuò)減少精神賠償

  在精神撫慰金的賠償上,一中院認(rèn)為死者曹志秀本人對(duì)于事故發(fā)生負(fù)有過(guò)錯(cuò),一審法院的4萬(wàn)元精神賠償數(shù)額過(guò)高,減少了司機(jī)劉寰的精神賠償數(shù)額。只要求其除了現(xiàn)行賠付的5萬(wàn)元外,一次性賠償曹志秀家人各項(xiàng)費(fèi)用共計(jì)10.08萬(wàn)元。

  在賠償總額上比一審法院減少了6000元。(編輯:盛秀華)


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