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盡管燃油附加費(fèi)繼續(xù)征收，但航空公司依然難耐航空淡季的“寂寞”大打價(jià)格戰(zhàn)。
據(jù)北京日報(bào)報(bào)道，目前，北京至廣州、深圳航線的機(jī)票價(jià)格已低至2折，達(dá)到近幾年的最低水平。從游易航空旅行網(wǎng)了解到，京廣航線上，南航、海航、國航均推出了2至3折的特價(jià)票。其中，海航最低折扣是3折，票價(jià)為510元，而南航、國航打出了探至價(jià)格底線的2折340元機(jī)票。北京至深圳航線上，南航、深航推出了2折350元的特價(jià)機(jī)票，國航、海南也保持
3折530元的低票價(jià)。
這樣的低價(jià)比火車票還便宜。目前，京廣線上火車軟臥票價(jià)為705元，而京深的火車硬臥票價(jià)是467元。
另據(jù)燕趙都市報(bào)消息，從11月7日開始到12月31日，預(yù)訂石家莊飛往哈爾濱的5日后的機(jī)票，將只需花費(fèi)199元。
事實(shí)上，石家莊飛哈爾濱全價(jià)是1200元，坐火車從石家莊到哈爾濱，需要19個(gè)小時(shí)，硬座價(jià)格為199元，硬臥價(jià)格為350元。石家莊直飛哈爾濱，僅需兩個(gè)小時(shí)，價(jià)格卻與火車硬座相同，低于火車臥鋪價(jià)格，這實(shí)在是讓人跌破眼鏡。飛機(jī)票和火車硬座一個(gè)價(jià)，這在中國航空市場的確是非常罕見的，分析人士認(rèn)為。
而京華時(shí)報(bào)此前報(bào)道，從北京西站航空售票處獲悉，只要提前兩天訂票，中聯(lián)航北京到哈爾濱、大連和無錫的航班都可以買到3折的機(jī)票，票價(jià)分別為290元、210元和320元。
此外，經(jīng)查詢南航的機(jī)票價(jià)格時(shí)發(fā)現(xiàn)，只要提前4天訂票，南航飛往哈爾濱和大連的航班機(jī)票最低也能夠打到3折，而東航從北京飛往青島和南昌的機(jī)票也打出特價(jià)，最低價(jià)格分別為180元和260元。
新快報(bào)的報(bào)道則稱，11月2日從上海出發(fā)到廣州的機(jī)票價(jià)格已經(jīng)跳水至5.5折(700元)，預(yù)訂幾天后機(jī)票的價(jià)格最低則可到4折(510元)。
據(jù)悉，民航總局此前出臺了關(guān)于“國內(nèi)非旅游航線上最低價(jià)格不得低于5.5折”的價(jià)格規(guī)定，但現(xiàn)在這一規(guī)定已經(jīng)名存實(shí)亡。
“事實(shí)上，民航總局的價(jià)格政策已經(jīng)沒有太大的監(jiān)管力度，價(jià)格方面主要還是由各航空公司來調(diào)節(jié)的。”國航一位內(nèi)部人士如此表示。據(jù)他透露，在眾多航空公司共飛的航線上，通常會在一定時(shí)期內(nèi)制定一個(gè)相對穩(wěn)定的價(jià)格水平，在旺季時(shí)往往能夠堅(jiān)守，但是到了淡季，各家公司為了挽回客座率，往往會各自放出低價(jià)攬客。
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