北京：IC卡取代紙板月票方案起爭議 | |||||||||
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| http://whmsebhyy.com 2005年11月25日 09:56 工人日報天訊在線 | |||||||||
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本報北京11月24日訊 (記者 張敏) 23日上午，北京市副市長吉林在公交集團新車交接儀式前接受采訪時透露，北京將不會取消公交月票，明年上半年公交IC卡開始推行，以取代現行的紙板月票。此消息一經公布，引起廣大市民尤其是低收入階層百姓的普遍關注，人們議論紛紛。 而記者從有關部門得知：如此關系群眾利益的重大事情，政府并沒有事先征詢群眾意
人們議論的焦點是：雖然不會取消公交月票，但用IC卡取代現行的紙板月票，無疑是要取消月票，這樣無形中增加了交通支出。 2路公交車的售票員楊師傅對記者說：“從總的形勢看，公交月票‘下崗’是大勢所趨。但用IC卡取代紙板月票涉及到市民的切身利益，實施時應該反復推敲論證，征詢乘客及各方的意見，更應該召開‘聽證會’”。 “聽說以后乘公交車用IC卡了，乘坐一次公交車刷一次卡可能是0.8元錢，一天只坐一次車，一個月就花24塊錢，如果一天坐兩次車就遠遠超過30元的月票價錢了，我可舍不得用IC卡！”今天上午，一位常坐60路公交車的退休工人告訴記者。 “干脆以后少出門，少坐車，也別去爬香山了。”在27路車站等車的幾位老年乘客說。 隨著北京市城市建設的發展，在城里工作，而居住在三環、四環以外的上班族越來越多，他們對“用IC卡取代現在紙板月票”也有想法。 “我每天上班要倒三次公交車，一天來回就刷6次卡，支出太高。”一位家住天通苑、上班在市中心的普通干部算計著他的乘車費。 據了解，北京市有3000多萬流動人口，其中，80%的低收入人群和外地務工人員靠乘公交車作為交通工具。 很多市民委婉地表示，希望用IC卡取代紙板月票的做法能循序漸進，不要一刀切，讓大家有個適應的過程。 針對月票改革方案，吉林說，目前方案尚未最后敲定，月票方案中有對老年人、學生實行優惠的考慮，相關的方案還在最后論證。 同時，北京地鐵1號線、2號線的改造，將到2007年底全部完成。明年將可能在地鐵1、2號線采取手持刷卡的方式檢票，相關方案仍在論證。 “最終是否取消公交月票，將由北京市發改委對外統一發布。”北京公共交通控股(集團)有限公司有關人士這樣表示。 |
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