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“我保證這是最后一次了。”“最后一次？你還記得說過幾遍了嗎？”昨天上午8點北京立水橋南，當交通執(zhí)法人員把連續(xù)4個月的罰單擺在“黑長途”運營人員面前時，他們都低下頭無話可說了。這個設(shè)在城北的非法長途車場站集調(diào)度、售票、司機休息室、飯廳為一體，每天4輛車往返于北京和河南固始之間，車次達8次之多的自建黑場站被取締。
■現(xiàn)場：有調(diào)度有車票竟然還有“職工食堂”
記者在現(xiàn)場看到，所謂的車站其實既沒站臺也沒站牌，只有一輛大客車停在路邊，車上有20多名乘客。不過路對面的“配套設(shè)施”可是毫不含糊。一座兩層水泥小樓一層是“售票處”，二層是“司機休息室”，里間還有“職工食堂”。記者發(fā)現(xiàn)，和正規(guī)售票處不同，黑長途場站的小樓不僅有窄窄的通道連通房間，還有前后呼應(yīng)的“穿堂門”。可見經(jīng)營者隨時準備逃避檢查。
■執(zhí)法：自建4個月的黑場站被取締
執(zhí)法總隊直屬大隊在檢查相關(guān)證件時發(fā)現(xiàn)，這輛長途車從7月份開始就因為非法運營被連續(xù)處罰了4個月，還被扣了客運證。不過，這輛車在河南和北京都辦過正規(guī)手續(xù)，但是卻沒有到正規(guī)場站蓮花池長途站停車運送乘客。執(zhí)法總隊直屬大隊大隊長霍和平說：“從北京到河南固始的正規(guī)長途車站，應(yīng)該是蓮花池長途站。”他介紹說，該發(fā)車場站在未取得客運站經(jīng)營活動許可的情況下，擅自從事客運站經(jīng)營，根據(jù)規(guī)定給予其2萬元至5萬元的罰款。
記者了解到，“白車黑站”的經(jīng)營者可以逃避正規(guī)場站的管理費等費用和相關(guān)檢查，這樣，他們即使和正規(guī)車一樣收取票款賣出假票就可以賺出雙倍的錢。但是，沒有任何保障的車輛對乘客來說卻存在巨大安全隱患。（編輯：盛秀華）
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