|
11月19日，在國內多個BBS上出現了一則題為“抗爭！某航10位機長集體辭職！”的消息，消息的內容表明，這個“某航”指的是東方航空江蘇公司。
昨天，東航有關人士向記者坦承，東航江蘇公司是該公司與江蘇省政府合資興建的獨立子公司。該公司的管理和經營并非由東航單獨說了算，因此對江蘇公司的很多情況并不知情，具體情況還需要進一步核實。
東航江蘇公司有關負責人證實，確實有飛行員集體辭職一事，其原因是因飛行員們集體罷飛，公司給予處分所致。該人士同時透露，辭職飛行員都是公司剛剛提拔起來的機長，年輕有為，公司非常重視對他們的培養。但飛行員緣何罷飛，該人士并沒有透露。僅表示，原因很復雜，并非一兩句可以解釋清楚。
據《江南時報》報道，11月20日，該報記者通過“民航社區”找到了發布帖子的“Joseph75”，他向記者確認，他本人就是這次辭職的10名機長之一。當記者提出要進行采訪時，這位機長對記者表示，需要跟其他人商量一下如何處理這件事，要聽聽他們的意見。隨后不久，他給記者發來短信，稱大家覺得目前只是剛剛提出辭職，還沒有與公司解除勞動關系，因此現在接受采訪時機還不是很合適。他希望記者如果報道這件事，一定要“如實報道”。
■相關鏈接
東航江蘇將追究發帖者責任
據《東方早報》報道，“這些機長并不是為跳槽而辭職，可能是想利用飛行員比較緊缺，以此為條件解決與公司的矛盾，如待遇等”，昨天，東航江蘇公司黨委工作部負責人在接受早報記者采訪時否認了“別的公司挖人”的說法：“他們產生不滿、公司作出批評處理在先，他們提出辭職在后，不存在其他公司挖人的情況———這與不久前兩位飛行員從東航辭職，跳槽到其他航空公司的性質完全不同，是內部問題。”他表示，對辭職機長，公司將繼續進行教育和挽留，使其安心工作。
“公司一直認為飛行員是最寶貴的人才，在待遇上給予充分傾斜；而且，公司自1998年以來一直盈利，可以負責地講，東航飛行員的待遇高于行業平均水平”，
對此，東航江蘇公司黨委工作部負責人表示：BBS上的帖子存在肆意歪曲事實的問題，應該是極少數員工在不合理要求得不到滿足的情況下，以“存在安全運行環境”、“飛行員地位不及食堂勤雜工”等莫須有的借口提出辭職，“公司將追究發帖者的責任”。
據他介紹，該公司確有極少數飛行人員因對待遇、管理制度不滿，采取了嚴重違反勞動紀律的行為———私自停飛，在公司做了說明和教育后繼續曠工。該人士始終拒絕對“10名機長集體辭職”進行核實，但昨天他透露，“因此而向公司提出辭職的共有9位機長———公司有近200名飛行員，9位機長暫停飛行沒有對公司造成影響。”（編輯：石淼）
| 
