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昨天，本報接到讀者徐先生的電話，反映在北京櫻花東街因使用咪表停車遇到的麻煩：“我只是在這里偶爾停一次車，卻被要求買一種儲值卡，面值最小的也要45元，不買就不讓停，這太不合理了吧？”遇到這種麻煩的，不僅徐先生一人，本報已接到許多讀者反映因某些地段采用咪表停車，不買卡停車難的問題。
■該路段停車必須辦卡
讀者徐先生告訴記者，他在櫻花東街停車時，停車管理員告訴他，因為臨街的所有車位都采用了咪表收費，因此，要停車先得花錢辦一張停車卡，而一張停車卡最少要花45元。徐先生說因為不愿意買卡，所以他只能將車停到附近的小區(qū)里面，雖然進出不方便，但是不想為了辦卡再與管理員爭辯。
記者來到櫻花東街看到街道兩邊有畫線的停車位，離車位不遠的人行道上都豎有咪表。記者剛將車停好，管理員就上前詢問記者是否有卡，記者回答“沒有”，管理員立即向記者推銷一種面值100元的卡，“買這種卡只交95元，卡用完后還退15元押金，等于打了8折。而且卡永遠不過期，用完還可以再儲值。”他說。當記者一再說只是臨時停車，他才向記者推銷另外一種交費45元，儲值金額為30元，用完后退還押金15元的相對金額較小的卡。一位管理員向記者透露，他們除了底薪外，公司每月還有銷售任務，如果完不成就會扣錢。
■刷卡停車為長期用戶帶來便捷
記者在采訪時看到，一些車主已經(jīng)很熟練地使用咪表刷卡停車。當問及刷卡停車的感受時，一位女司機告訴記者：“刷卡還是挺方便的，省得我再掏零錢或者找錢了。”但記者也目擊到有些司機對停車買卡產(chǎn)生質(zhì)疑，甚至停完車就揚長而去。記者追上一位沒有刷卡的司機，他說：“如果我買了這個公司的卡，以后換了別的公司，誰知道這卡還能不能用啊？再說辦這種卡，對經(jīng)常在此停車的車主是很方便，但像我們偶爾來一次，并且只停三五分鐘，辦卡就沒有必要了。”
對拒絕買卡的司機，管理員只能表示無奈，“我們不是執(zhí)法單位，對堅持停車而又拒絕買卡的車主，只能解釋、勸告，有時還遭到謾罵甚至大打出手”。管理員告訴記者，對于偶爾停車的司機，他認為可以辦一張45元的臨時停車卡，如果停一小時花2元，走時會退還43元。
■咪表卡期待功能多元化
此路段咪表的經(jīng)營管理方北京華普道路泊車建設(shè)管理有限公司的負責人張女士告訴記者，從2003年1月開始，櫻花東街、櫻花西街以及惠新東街、惠新西街作為北京市最先推廣咪表的試點區(qū)域。采用咪表進行停車靜態(tài)管理，可以有效預防停車亂收費現(xiàn)象，而且也可以防止車主惡意不交或少交停車費。由于停車卡目前在使用上有些單一，所以在推廣過程中的確遇到一些問題，但公司正在積極與有關(guān)部門協(xié)商，豐富停車卡的服務種類，盡快將此卡變成可以給市民帶來更多便利的多功能卡。而且采取咪表停車的方式的確是城市停車走向國際化、智能化規(guī)范管理的一種體現(xiàn)。（編輯：盛秀華）
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