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新華網(wǎng)北京11月18日電 (記者 孫玉波) 針對(duì)目前航空客運(yùn)市場(chǎng)行政管理方面和客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)中存在的一些問題，中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)在18日發(fā)布的航空服務(wù)狀況調(diào)查報(bào)告中，向中國(guó)民航總局和航空運(yùn)輸企業(yè)提出四項(xiàng)建議。
第一，民航總局出臺(tái)的《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見》已一年有余，除個(gè)別航空公司外其他航空公司至今仍未向消費(fèi)者公布具體的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)和補(bǔ)償方案，這種行為是對(duì)消費(fèi)者
權(quán)益的極大漠視。呼吁航空企業(yè)切實(shí)履行保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的義務(wù)，在半年內(nèi)向消費(fèi)者公布航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)和方案。在航班延誤發(fā)生后，應(yīng)及時(shí)誠(chéng)實(shí)履行告知的義務(wù)，同時(shí)主動(dòng)做好各項(xiàng)服務(wù)和償付工作。
第二，鑒于目前航空公司航班延誤信息不透明、通知不及時(shí)引發(fā)消費(fèi)糾紛的情況十分突出，建議民航總局督促航空公司建立公開的航班延誤信息查詢系統(tǒng)，讓消費(fèi)者可以通過電話、網(wǎng)絡(luò)及時(shí)知曉航班延誤信息及延誤原因，從而切實(shí)保障消費(fèi)者的知情權(quán)。
第三，取消運(yùn)輸規(guī)則中“72小時(shí)座位再證實(shí)手續(xù)”此項(xiàng)不合理的規(guī)定，進(jìn)一步方便消費(fèi)者。同時(shí)逐步向國(guó)際慣例接軌，提高行李滅失的賠償標(biāo)準(zhǔn)，保障消費(fèi)者的財(cái)產(chǎn)權(quán)。
第四，民航管理部門應(yīng)督促航空公司在各機(jī)場(chǎng)建立健全航班延誤、取消后的補(bǔ)救機(jī)制，落實(shí)補(bǔ)救措施；督促航空公司一旦出現(xiàn)航班延誤等情況，及時(shí)查明原因，并依照各航空公司公布的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)向消費(fèi)者提供補(bǔ)償，避免各類危及安全穩(wěn)定的事件發(fā)生。(完)
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