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本報記者和玲報道 從23日零時起，本市加油站所有標號汽油價格平均上調3角左右。其中，93號汽油從原來的3.96元／升漲為4.26元／升。這是近一個月以來成品油價格的第二次上調，也是今年第五次上調，而且還是漲幅最大的一次。
此外，調價后，90號汽油從每升3.7元漲至3.99元／升，97號油由4.21元／升漲至4.54元／升。號稱貴族汽油的98號汽油以每升5.13元的價格成為首超5元／升的油品，上漲了0.
32元。另外，0號柴油的價格也調整為4.04元／升。
煉油行業普遍虧損
生產積極性低
有業內人士分析，此次成品油價格再次調整是受國際原油價格大漲，持續在每桶50美元以上高位運行，國內煉油企業不堪重負所致。據悉，今年1至5月，國內煉油行業利潤總額為虧損27.9億元，呈全行業虧損態勢。
巨大的成本壓力使得煉油廠生產積極性非常低，為降低損失而盡量減少加工量；同時因為國際成品油市場價格高，煉油廠積極增加成品油出口，進一步壓縮了國內市場的上市量。
價格杠桿 壓低企業供應
還有觀點認為，由于供應北京歐Ⅲ標準汽油的生產企業大部分位于我國南方地區,近期海上大霧等天氣原因，使得一些運油船只不能按時到達,所以北京的成品油庫存一路下降，也是造成此次調價的因素之一。
一位不愿意透露姓名的業內人士表示，伴隨國內資源被一步步抽緊的現狀，如果不能根據國際油價變動而及時調整國內油價就極有可能出現“油荒”。
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