退票窗前黃牛截走車票

　　記者調查春運五大難題，一些乘客欲“節省”退票費給票販子以可乘之機　　

　　前言

　　春節回家，是多數人的心愿。但在這時候訂票、乘車都是煩心的事。記者近日走訪了鐵路、公路多個車站和售票點，調查了5個反映較為集中的問題。

　　有關部門回應稱，春運期間會針對乘客關心的問題進行重點打擊，同時也提醒廣大乘客提高警惕，到正規站點和代售點買票乘車。

　　難題1 真假票販難分辨

　　記者1月27日、1月30日兩次暗訪北京站和北京西站的退票窗口發現，有不少票販子“隱匿”于此。1月27日上午，在西站地下退票大廳外，記者跟隨一名退票乘客看到，地下大廳中，20多名退票者已經形成了一個自發的“車票交易點”。

　　春運期間，退票只能在開車前6小時辦理，且要收取票價20%的退票費。因此，一些乘客不愿到窗口退票。

　　在北京站退票窗口外，記者還清楚地聽到一些竄至窗口前的人，向退票乘客低聲詢問是否有票出售。據知情人稱，他們以退票費很高為由誘使乘客將車票賣給自己，隨后他們又以高價賣出。

　　“退票費這么高，改簽又連個座號都沒有。”正在西站地下大廳內，兜售去往太原車票的乘客連先生說，希望有個票販子以合適的價格收購這張票。

　　部門回應：北京西站公安段有關民警就表示，在退票窗口外，既有為節省20%退票費而在此交易的乘客，也有真正的票販子。對前者，民警已對他們進行疏導和教育。同時派出一些面孔較生的警校學員，穿梭在這些人中間，尋找真正的票販子，予以打擊。

　　據鐵路部門有關人士介紹，春運期間車票緊張，退票的乘客在一定程度上占用了鐵路的票務資源，如果他買到票以后在開車前一個小時才退票，這樣就會造成因為買不到車票而上不了列車的情況，所以按照規定在旅客退票的時候要收取一些手續費用。該人士表示希望乘客出于維護社會秩序的考慮不要將火車票出售給票販子。

　　難題2 客運黑車仍猖獗

　　昨日下午3時，在北京站西街，“票提”(拉客人員)們正賣力吆喝著各自車輛將要駛往的方向，手里拿著一塊白紙板，上面粗略地寫著沈陽、天津、秦皇島等目的地，卻沒有任何有關運營資質的內容。北京站西靠近崇文門的一些街道、胡同內，停放著大大小小的客運車輛，它們也都沒有貼出運營證照。

　　類似情景在長途車站附近也很容易見到。1月30日，記者路過趙公口車站南門和北門時，不斷有人舉著“天津”、“廊坊”的牌子問是不是到這兩地去，他們的身邊都停著掛有天津牌照的小轎車。在八王墳車站附近，記者也看到了一輛在站外拉客到天津的中巴。

　　一些乘客反映，這些“黑車”往往在附近不停地兜圈子，等客滿了才發車。有乘客想下車時，還會遭到恐嚇。安全和時間都難以得到保障。

　　部門回應：據北京市運輸管理局介紹，在春運期間北京交通執法部門將重點監管省際長途汽車站、出租汽車、旅游汽車、小公共汽車等行業。目前，交通執法人員已經在北京站、北京西站、以及各個長途客運站增加了執法人員，實行巡邏制度，一旦發現黑車將一定嚴厲查處。

　　難題3 訂票熱線難打進

　　“我沒時間去火車站窗口買票，訂票電話又一直打不通，”住在望京的臧先生抱怨說。昨日上午9時40分至11時，記者撥打北京鐵路專業信息臺“962586”和北京鐵路局訂票鐵線“95105105”，時而占線，時而盲音，一直無法接通。

　　記者1月25日和昨日多次撥打了各大汽車客運站的電話，絕大部分車站電話也都長時間處于占線狀態。

　　部門回應：鐵路部門有關人士稱，鐵路上的一些訂票熱線采用的是鐵通的線路，與市話在兼容上還有一定的差異，導致部分市話用戶打不進來；此外，目前春運期間打進熱線的電話流量太大，造成線路阻塞，這種情況在一些訂票的“關健時間”表現得尤為明顯。麗澤橋車站的一工作人員也向記者證實：“很多電話，接不過來了”。

　　難題4 汽車售票聯網少

　　1月25日，八王墳車站一位女士欲購買2月6日的車票，由于未到預售期被拒絕。該女士說，自己家住昌平，專門跑到這里來買票。如果各車站聯網售票就好了，這樣自己在昌平車站就能買到票，“不用一趟一趟的跑了”。

　　據了解，目前杭州等城市已經實現了長途車票的聯網售票。而目前北京市內的11個長途客運站中，僅有蓮花池、六里橋、木樨園、八王墳實現了聯網售票。聯網售票的票務管理中心設在六里橋客運樞紐站，分別在前門、北京站設立了兩個代售點。

　　部門回應：蓮花池車站一工作人員表示，由于旅客的習慣是“在哪里買的票就在哪里上車”，如果聯網購票異站上車，可能會造成乘客誤乘、漏乘。記者從北京市交通委了解到，因長途客運受天氣、道路等客觀因素影響較大，僅可在許可預訂時限內對部分線路班次進行訂票。

　　難題5 訂票費高低不一

　　“我打了兩家代售點電話，一家收50元，一家只收5元”，宣武區一家單位的俞先生投訴說。記者調查時發現，一些打著飯店、旅游公司旗號的代售點(黑訂票點)，每張車票都向旅客收取從20元至上百元不等的手續費，但按照有關規定，每張火車票最多只能加收5元手續費。

　　部門回應：鐵路部門介紹，目前北京市共有340多家正規代售點。乘客在購買火車票的時候，首先要查看他們有沒有鐵路統一發放印有“鐵路客票代售處”字樣的銅牌及編號；第二，查看有沒有與鐵路聯網的計算機直接出票，第三，查看他們有沒有北京市物價局批準的收費標準，是不是亂收費；第四，查看他們有沒有向群眾公示鐵路部門的監督電話51832398.