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一個(gè)國(guó)防廠的三次創(chuàng)業(yè)路


http://whmsebhyy.com 2005年11月14日 11:12 中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊

  ★《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者 夏一仁 ★劉建新 周小鋒 /重慶報(bào)道

  新廠崛起

  三十八年,彈指一揮間。

  1967年,原六機(jī)部(現(xiàn)中國(guó)船舶工業(yè)總公司)根據(jù)國(guó)防建設(shè)戰(zhàn)略方針,曾在重慶市郊伏牛溪畔布下了一顆棋子—重慶重型鑄鍛廠(原名長(zhǎng)征機(jī)械廠),計(jì)劃將其作為西部的鑄鍛中心。

  在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)年代里,工廠停停建建,建建停停,直到1983年該廠全面建成,跨度長(zhǎng)達(dá)17年,投資規(guī)模約1.5億。

  到1983年通過(guò)國(guó)家基本建設(shè)竣工驗(yàn)收時(shí),昔日荒涼的伏牛溪畔,變成了一座美麗的花園工廠。但是,工廠剛剛建成,軍品任務(wù)銳減。作為大型加工企業(yè),又沒(méi)有自己的拳頭產(chǎn)品,一時(shí),連干部職工的工資都發(fā)不起。

  突圍求變

  時(shí)任廠長(zhǎng)徐榮華果斷地提出了“不等不靠,下定決心闖市場(chǎng)”的“軍轉(zhuǎn)民”戰(zhàn)略思路。

  經(jīng)過(guò)周密的市場(chǎng)調(diào)查,結(jié)合自己的技術(shù)優(yōu)勢(shì),他們把目光瞄準(zhǔn)了改革開(kāi)放后鐵路運(yùn)力日益緊張的貨車皮制造上。

  1984年,他們的立項(xiàng)得到國(guó)家經(jīng)委、計(jì)委的支持,正式列為

鐵道部外定點(diǎn)造車廠,年設(shè)計(jì)能力達(dá)3000輛。

  第二年,他們經(jīng)過(guò)一系列的技術(shù)改造,成功地試制出了第一批

新車

  1986年,很快形成批量生產(chǎn),當(dāng)年投資4000多萬(wàn)元,累計(jì)造車近2000輛,工廠完成了第二次創(chuàng)業(yè)。

  1984年到1993年,累計(jì)造車一萬(wàn)輛,給國(guó)家創(chuàng)利稅1億5千萬(wàn)元。1993、1994年,連續(xù)兩年被評(píng)為重慶工業(yè)企業(yè)50強(qiáng)。

  就在全廠職工覺(jué)得日子過(guò)得舒服的時(shí)候,重慶重型鑄鍛廠又面臨著一次挑戰(zhàn)。從1994年開(kāi)始,市場(chǎng)開(kāi)始萎縮,靠單一產(chǎn)品生存的重慶重型鑄鍛廠又一次吃到苦頭。當(dāng)年,工廠出現(xiàn)虧損,1995年,虧損達(dá)到4000萬(wàn),1996年,虧損更達(dá)到創(chuàng)記錄的7000萬(wàn)元。中國(guó)船舶工業(yè)總公司一度將工廠列入破產(chǎn)花名冊(cè)。

  機(jī)制創(chuàng)新

  面對(duì)如此嚴(yán)峻的情況,新任廠長(zhǎng)楊本新和書(shū)記楊濮臨危受命。他們?cè)?997年3月28日召開(kāi)的“第三次創(chuàng)業(yè)誓師大會(huì)”上,把當(dāng)前的困難局面、新的改革思路原原本本告訴職工。這個(gè)思路就是加大改革力度,建立新的經(jīng)營(yíng)機(jī)制:分兵突圍,對(duì)有獨(dú)立創(chuàng)收能力的分廠實(shí)行單獨(dú)考核;團(tuán)隊(duì)下海,各分廠可以在保證完成全廠任務(wù)的基礎(chǔ)上承接業(yè)務(wù);下崗分流,對(duì)臃腫的科室車間多余人員采取“下崗分流”措施;實(shí)施目標(biāo)成本,把耗能降到最低水平;優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),不能在一棵樹(shù)上吊死。明確提出“找準(zhǔn)一個(gè)支點(diǎn)(貨車皮),搞好三個(gè)延伸(配件、特種車、國(guó)際市場(chǎng)),走相關(guān)多元化之路(船舶配件、汽車

摩托車配件、輕軋建設(shè))”。

  1997至1999是全廠職工最痛苦的三年,干部職工一律只拿80%的工資。但由于思想工作做得細(xì),又有前兩次創(chuàng)業(yè)的經(jīng)驗(yàn),他們終于熬過(guò)來(lái)了。2000年,工廠整體扭虧為盈。

  更重要的是,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到了優(yōu)化:貨車皮只占全廠收入的44%,非貨車皮產(chǎn)品收入大幅上升,其中有的產(chǎn)品如集裝箱緊固件已成功地進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。

  在現(xiàn)任廠長(zhǎng)段志發(fā)的帶領(lǐng)下,工廠自2002年便進(jìn)入了“跨越式”發(fā)展時(shí)期,2004年實(shí)現(xiàn)銷售收入2.8億元,榮獲“重慶市百家文明單位”、“重慶市工業(yè)企業(yè)50強(qiáng)”等稱號(hào),2005年1—6月份實(shí)現(xiàn)銷售收入2.7億元,同比增長(zhǎng)77.7%,創(chuàng)歷史新高。

  通過(guò)三次創(chuàng)業(yè),重慶重型鑄鍛廠終于在變幻莫測(cè)的市場(chǎng)中站穩(wěn)了腳跟。


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