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據《中國青年報》報道，3月5日，今年全國十大維權標兵丘建東向財政部、國家計委、民航總局就50元機場建設費問題遞交行政復議申請狀。
丘建東說，多年來，凡搭乘飛機者，每人均需交納50元機場建設費。征收此費的依據是1995年國務院辦公廳轉發的財政部、國家計委、民航總局《關于整頓民航機場代收各種機場建設基金的意見》。此收費行為屬行政征收的一種，而行政征收的要素之一是要有立法依據。三個部門會商一下就出臺一個聯合文件，既未經人大常委會審議，又未經國務院批復(轉發不等于國務院本身的批準)。這種收費行為顯屬不妥。
丘認為，作為機場建設的資金來源，可以或是商業銀行貸款、或是政府財政撥款、或是企業自身盈利。而向乘客收取的這50元卻是以政代企，把公民當作任意征收賦費的對象，有違憲法的有關原則。
丘建東進一步質疑，這無償收取的50元到底屬于什么性質？如果說是借款給機場，卻既不還本也無利息；如果說是股金，年終時機場并無紅利分給大家；如果說與公路建設的路橋費類同，可路橋費特指某一具體路橋，其征收也有一定年限，收款后用于還貸，且是向車輛經營者征收。機場建設費卻是直接向乘客征收，其合理性值得懷疑。
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