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中國工程院院長徐匡迪11月4日在上海說，世界制造業的發展已呈現“綠色制造”、“極端制造業”、制造業與高新技術廣泛融合及信息技術促進和提升制造業水平等四大趨勢。作為世界制造業大國，中國應該緊跟這四大趨勢，力爭成為世界制造業強國。
徐匡迪說，“綠色制造”將大行其道。在日本，人們已經提出“3Ｒ制造”的概念，即減少原料（ｒｅｄｕｃｅ）、重新利用（ｒｅｕｓｅ）和物品回收（ｒｅｃｙ?鄄ｃｌｅ）
。例如，制造紙張的原料全部是廢紙。美國則提出了“再制造”和“無廢棄物制造”的概念。在以前，美國制造的“阿帕奇”軍用直升機，使用幾百個小時后就要到工廠里進行硬件檢修，更換磨損零件；而現在，只要在前方對主要部件噴涂離子涂料就可以了，飛機不用更換任何設備。
“極端制造業”將愈加重要。徐匡迪說，有了先進的“極端制造技術”，人們就可以制造非常“大”和非常“小”的工業產品。中國三峽工程使用的70萬千瓦水輪機重量達到430噸，但它就是完整的“一件”物品，由鋼水一次澆鑄而成。要制造這個龐然大物，必須防止鋼水冷卻不均勻導致的開裂、起泡現象，所以在實際澆鑄前做了大量的數字化模擬澆鑄。再比如，航天器使用的微型液體泵，有的只有蚊子的吸管那么小，人們也能造出來。
對于制造業已經與高新技術廣泛融合，徐匡迪列舉了美國波音公司的例子。他說，這個公司制造的某型號飛機，其中超過50％的材料是復合材料，飛機的部件之間廣泛使用粘合技術而不是傳統的焊接技術，這使得飛機的重量大大減輕。
徐匡迪還認為，信息技術促進和提升了制造業的水平。比如波音公司777客機完全使用數字化設備生產制造，這使得它的研發周期縮短了40％，返工減少50％。
作者：楊金志 仇 逸
（來源：本站原創）
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