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本報訊 (記者 范素嫻 鄧恒 實習生 王微) 黃金周長假來臨，出行旅客驟增，不少航空公司加密航班應對客流高峰。昨天，由于飛機師補時休息，導致一趟航班延誤三個小時。航空公司表示，節日期間將通過加派人手，增加機組人員，加強飛機維護等措施保證航班準點。
航班延時起飛旅客不滿
黃金周來了，不少市民紛紛出外游玩，但一直以來從未平息過的航班延誤問題令旅客對出行多了幾分擔憂。昨日上午，某旅行社的鄭先生致電本報稱，帶了一個旅行團準備搭乘國際航空公司1310航班到北京，飛機原定早上8時30分起飛，卻不知何故要延誤到10時多。旅客們詢問航空公司有關人員，被告知因班機的飛機師前晚9時10分才從外地駕駛飛機降落到白云機場。為了保證該班機師有足夠的睡眠時間，因此航班要延時起飛。
旅客陳先生對航空公司的解釋表示不滿，節假日航空公司應能預見到航班加密的狀況，及早做好調度工作，保證旅客的利益。鐘先生則認為，寧愿讓飛機師多休息一下，免得發生事故。據了解，航空公司就航班延誤，向旅客派發了餅干作為早餐補償。
連串延誤致機師睡眠不夠
節假日航班頻密，如何才能保證航班準點？這是所有旅客關心的問題。國航的值班經理王先生表示，1310航班的確因需保證飛機師休息，而延誤了三個小時左右。王先生解釋，因前晚航班發生多段延誤，致使該飛機師晚上9時許才飛到廣州，為了保證飛機師有8小時的睡眠時間，才讓后續航班起飛時間有所延誤，屬于計劃性延誤。
王先生表示，由于節日期間包機增多，目前客流量比前年增長了20%。針對客流量大增，國航已做好了多種方案，應對各種可能發生的問題。在軟件方面，加派人手，增加機組人員，國慶期間將配備兩套機組人員，相互協調，避免機師疲勞駕駛。
“乘客可向航空公司索賠”
民航中南航空管理局負責受理投訴的人士表示，飛機師補時休息導致航班延誤，屬航空公司自身原因造成，乘客可按相關規定向航空公司索賠。黃金周期間，航班班次增多，如果發生多段延誤或別的意外延長，確實會出現飛機師需補時休息的情況，但根據民航法規，超時駕駛是絕對禁止的，寧愿取消航班也要保證飛行安全。
- 相關規定
疲勞駕機或被禁飛
據南航飛行部介紹，南航對飛行員飛行時間的規定是：飛行員年飛行時間不超過900小時，任何一個月內，飛行員的駕駛時間不得超過88小時。根據每個不同搭配，飛行員每次執行任務的規定時間都有所不同。人數最少的兩個駕駛員的搭配，一次飛行時間不得超過8小時。
當飛行員的飛行小時或工作時間超過規定，即一般所說的“疲勞駕駛”，將被警告或者吊扣執照1個月至6個月，情節嚴重還將被吊銷其執照。
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