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上海的夏日，許多人把消費時間調到了晚上，燒旺了夜經濟這把火。上海商業信息中心對近期的消費作了一番統計，分時段數據顯示，零售業18點到21點三個小時的營業額，占全天的40%。
面對撲面而來的夜經濟，滬上商家如何動作？不夜城的“夜”文章如何做得更具特色？
晚上玩：與鯊共眠住“海底”
家住虹口的初二學生小浩這兩天特別興奮，因為他要到水族館去住上一夜：“能夠在清涼的海底世界，和大鯊魚作伴，實在過癮！”原來，浦東的海洋水族館開出了針對家庭的“夜宿水族館”項目。孩子們可在家長的陪同下，睡在水族館的透明海底觀光隧道內，身邊滿是五彩斑斕、形態各異的海洋魚類，時不時還會“游過來”幾條大鯊魚。除了夜宿，孩子們還能在工作人員的指導下，與海洋生物“零距離接觸”，難怪會讓他們驚喜不已！
據水族館市場部經理王宏介紹，白天太熱，人流量達不到預期的效果，設計夜宿就是挖掘夜間的消費潛力。沒想到效果出乎意料地好，第一批預先安排的近百個位置被一購而空，第二批票剛開始賣，就已經賣出近半。
和水族館一樣，由于灼人的陽光擋住了人們出行的腳步，不少旅游景點也做起了夜市面。錦江樂園首次打破了白天營業的慣例，上周六推出了夏夜“國產版嘉年華”。記者在現場看到，其火爆程度不亞于去年的環球嘉年華。錦江樂園總經理崔智能表示：“雖然夜間開園使我們花費不少電力、人力成本，但從實際效果看完全值得。”
而上海旅游集散中心則透露，以前到周邊景點游玩的市民通常選擇早上走，晚上回，因此，16點前后出發的班車幾乎沒有什么人。現在卻來了個大逆轉，16點30分的末班車上也坐了五成乘客。連雙休日市郊游的出行高峰都延至傍晚前一兩個小時。
原來，選擇“末班車”的市民自有打算，在周五或周六乘最后一班車到朱家角、周莊、同里等景點，吃過晚飯后，篤悠悠漫步于華燈初上的水鄉，別有一番韻味。
晚上吃：甜品店一座難求 小龍蝦卷土重來
大熱天，上海人習慣品冷飲，吃西瓜，可今夏，甜品卻突然“殺”出來，成了都市人消夏的新玩意。當然，這里的“甜品”并不是指那種含糖量很高的冰激凌、蛋糕等，而是由新鮮水果、果汁、炒冰，加上雪蛤、蘆薈等滋補品搭配制成的美味，重視口感層次及色調美感。
記者在淮海路上一家著名品牌的甜品店看到，晚上，店堂里一座難求，后面還排著長隊。據說，附近寫字樓的白領們更是一下班就集體趕來“用餐”，場面可謂火爆。這里一天能賣掉上千份甜品，有相當部分是晚上的生意。
夏季是餐飲業的淡季，夜市幾乎成了不少飯店的“救命稻草”。來自市飲食行業協會的消息，梅園、上海人家等的夜市營業額已達75%，有的店家調整了營業安排，王寶和酒家甚至安排廚師中午輪休，把重點放到了晚上。
每到燈火闌珊，總是人頭攢動。人們反其道而行，越是天熱，越是要吃辣的，今夏，香辣小龍蝦卷土重來，大街小巷能看到“手抓小龍蝦”“十三香”的招牌。10元錢，紅紅一大盆小龍蝦，三五好友，坐在路邊，再要幾瓶冰啤，大快朵頤一番，實在是“爽”。
記者在復興中路一家小店看到，都21點了還有人在等。店堂的環境雖然粗糙簡單，但很多衣著時尚的年輕人不顧形象地在大吃特吃，轉眼間剩下殘殼無數。老板介紹說，每天都能賣掉三四百斤，能賺數千元。真是“火得有點妖”。
不過專家提醒市民，雖然美味饞人，但畢竟健康第一，吃小龍蝦還是得悠著點，別一次吃太多。
晚上買：百貨想要“24小時黑夜”
記者曾在白天高溫時段走進南京路、淮海路和徐家匯的部分商廈，店內顧客并不多，有的商廈三樓以上更是人氣不足。以化妝品柜臺為例，有的下午只能做上兩三筆生意，而晚上卻能恢復到正常狀況下午的狀態。“天那么熱，誰愿意白天逛街？所以只能抓住晚上了。”一些商廈負責人告訴記者，現在各家商廈都在晚上推出了“限時搶購”、“夏夜風暴”等促銷活動以吸引客源，而越來越多的人也選擇天黑以后購物。
據上海消費市場信息快速反應系統的數據，百貨商廈的營業收入大多發生在18點以后，占到全天銷售額的40%-50%。在記者隨機詢問的12位市民中，有10位表示將在晚上購物。怪不得有業內人士這樣感嘆：真希望24個小時都是黑夜！
晚上賺：這邊開書吧那邊網購忙
只要動腦筋，就能掘到第一桶金。這話果然不錯，如今，夜經濟的潛力已催生出不少新財路。
一本書、一杯茶、一個安靜的角落或是一段獨處的時光，這種氛圍在悶熱的夏夜很是誘人，于是，書吧應運而生。上海的書吧大多開在高校附近，高校師生是主要客源。
在華師大后門的“夏雨軒”書吧，記者了解到，高溫天來的人特別多，“很多人到這里就是花錢買個清靜和安逸。我們也努力創造這樣的氛圍，所有的座位都要預訂，為的是控制客流，不能鬧哄哄的像茶館。最近天熱座位特別難訂。”服務員這么說。
天一熱，人就容易犯懶，最好有人送貨上門。于是，網上購物的生意一下子好了起來。記者從易購365的預訂中心了解到，高溫以來，網站的營業額上躥了80%，而且每天都在增長，其中啤酒飲料的需求量非常大，不少市民上班時預訂，下班后貨物已經送到。而聯華OK的網上訂購熱線96801因為來電太多，導致接線員不足，已經向社會緊急招募接線員了。
上海有170萬輛機動車，太陽底下到處跑，熱得夠嗆。于是，給愛車“消暑”就成了一門不錯的生意。雖說洗一次才10元，如果乘以100萬輛可就驚人了。上海車容坊汽車服務有限公司豐莊經營部王經理告訴記者，夏天洗車的生意非常好，每天晚上都有200輛左右。
夜經濟，還得更“立體”
夜經濟如此美麗，但在這熱鬧底下，還有哪些是需要改進的呢？
“夜經濟是一個正在增長的量，累積多了就非常可觀，但它是把雙刃劍，”上海財經大學國際工商管理學院陳信康教授一針見血地指出，“有時只有社會效益，卻不見經濟效益。”
陳教授以部分小型商場為例，有些小商場負責人眼紅其他大商場晚上生意很好，也延長了營業時間，可堅持不了幾周就結束了。人員成本高是一個原因，晚上來逛的多數是乘涼或逛著玩的，有的小商場的銷售額甚至還不如電費和空調費高。“因此，商家不能盲目認為只要開夜市就有好效益，考慮的重點應是怎樣把居民吸引到你的店里，如何刺激他掏出腰包里的錢來購物。銷售思路和手法很重要，當然也涉及到配套設施和配套服務。”
財大現代市場營銷研究中心主任晁鋼令教授也指出，夜經濟雖然在短期效應上遠不如假日經濟，但其長期效應是假日經濟所不能比的，而大力發展夜經濟也是現代化國際大都市的要求之一。然而，目前上海的夜經濟還不是非常成熟，“看上去形式挺豐富，但許多配套設施和服務還跟不上，比如，我晚上想拿存折取錢買東西，但很多銀行17點就關門了。此外，夜間消費人群的層次并不單一，而現在夜間消費場所的結構則單調了一點。”
專家認為，上海夜經濟下一階段的定位應該是立體服務業。商娛結合，輔助服務相配套。例如國際展覽夜場、圖書夜市、大眾化酒吧業、露天咖啡棚、活躍有氣氛的商品拍賣場、地攤交易和多種多樣的娛樂活動等。
這樣，上海的夜晚將更美麗。(文/劉駿 黃雨清)
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