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自年初“兩會”期間長安汽車集團董事長、總裁尹家緒宣布長安將堅持“以我為主、自主開發(fā)”，致力于中國自主品牌汽車發(fā)展以來，廣受外界矚目的長安第一款自主品牌汽車———長安ＣＭ8終于正式亮相。9月16日，長安在重慶長安工業(yè)園舉行了名為“奏響生活新篇章”的長安ＣＭ8隆重上市慶典。此次上市的長安ＣＭ8為1．3升的兩款車型。市場售價分別為：1．3升標準型為5．98萬元，1．3升豪華型為6．98萬元。
長安在今年6月的北京國際汽車展上展出了“長安ＣＭ8”樣車，并被認為是今年中國汽車行業(yè)“最鼓舞人心”的新車型。長安將其第一款自主品牌汽車面世的地點選在了重慶渝北長安工業(yè)園園區(qū)內(nèi)，該園區(qū)是長安構(gòu)筑重慶、南京、河北三大基地之一的重慶本部最大的汽車園區(qū)，預計該園區(qū)年產(chǎn)汽車規(guī)模將達20萬輛，并成為長安自主品牌汽車的主要生產(chǎn)基地。都市時尚實惠的多功能車
正如此前長安向外界所透露的，ＣＭ8是長安汽車第一款自主開發(fā)的新車，在中意兩國設計師歷經(jīng)4年的共同努力下，以ＣＥＬＦ（Ｃ－Ｃｉｔｙ／都市、Ｅ－Ｅｃｏ／環(huán)保、Ｌ－Ｌｉｆｅ／享受生活、Ｆ－Ｆａｓｈｉｏｎ／時尚）為設計理念，為中國用戶量身定做和精心打造。
“長安ＣＭ8”是全新概念的ＭＰＷ車型，其中ＭＰ體現(xiàn)了產(chǎn)品的多功能、多用途，而Ｗ則是體現(xiàn)靈巧，特別適合都市使用。
隨著各種新車型如雨后春筍般涌現(xiàn)，如何選擇一款實用又實惠、還能切實貼近自己生活的車，對于大多數(shù)人來說實在是件很頭疼的事。
選擇轎車的人大多出于公用商務考慮，但對于普通家庭來說，居家休閑又顯得拘謹有余；選擇商用車，很多人覺得它缺乏時尚感，更無法體驗到駕駛樂趣；而熱衷休閑、彰顯個性的消費者試圖選擇越野車，卻因為其大油耗量和高昂的維護費用猶豫不決。
近期的一份市場調(diào)查顯示，高達55％的消費者開始將注意力投向集多種功能于一身的ＭＰＷ都市多功能車。中國大多數(shù)家庭只能買一部車的國情特點，決定了多數(shù)購車者除考慮日常的交通外，還希望有旅行、載物的功能。
長安ＣＭ8瞄準了這種國情特點，在多功能基礎上，賦予其時尚的都市外型與駕駛配備，從而誕生了這款都市多功能車。因此，長安ＣＭ8所擁有的集家庭、商務、娛樂等多用途為一身的多功能車型，面對的消費家庭非常廣泛。
此次長安ＣＭ8將消費對象定位于中等收入家庭，經(jīng)濟的價格、優(yōu)越的產(chǎn)品本身的品質(zhì)、動力充沛的發(fā)動機，配以ＡＢＳ＋ＥＢＤ，以及電子式安全氣囊的安全措施，再加上轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)和高科技的電子防盜系統(tǒng)，使得長安ＣＭ8具有極高的性價比。超大的內(nèi)部空間，以及可折疊的后排座椅，也是其一大賣點。長安ＣＭ8試圖讓大眾消費群體花一輛車的錢，享受多種車型帶來的方便。
目前在經(jīng)濟型車價位上，既有時尚外形、靚麗色彩的轎車化駕駛感覺，又使傳統(tǒng)的微面在動力與配置上進行了脫胎換骨的改變，保持超大室內(nèi)空間優(yōu)勢的車型，長安ＣＭ8獨有的特點。ＣＭ8以五大優(yōu)勢角逐市場
據(jù)介紹，長安ＣＭ8獨具5大優(yōu)勢、10大亮點，以及21項專利技術(shù)。
時尚動感的造型設計。整體造型充滿時尚俊朗的歐洲風情，前部獨特的“Ｖ”型護柵象征著勝利，神采飛揚；源自天然水晶的組合前燈晶瑩剔透；側(cè)部簡捷有力的線條鏗鏘飄逸；尾部充滿張力的曲面，動感強烈。
澎湃的動力配備。ＣＭ8采用了1．3Ｌ和1．6Ｌ兩種動力配備，發(fā)動機采用全鋁缸體制造、四缸十六氣門、多點電噴系統(tǒng)等高新技術(shù)裝備，帶來了1．3Ｌ發(fā)動機高達60．68千瓦、102ＮＭ和1．6Ｌ發(fā)動機74千瓦、130ＮＭ的超強動力。據(jù)悉，發(fā)動機由長安自主開發(fā)與制造，不僅帶來強勁動力，更帶給消費者經(jīng)濟與適用。
靈活自如的操縱設計。全新的滑柱擺臂式獨立前懸架系統(tǒng)和連桿式螺旋彈簧后懸架，擁有專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)設計，以及通過對其行駛穩(wěn)定性的高速穩(wěn)定性能參數(shù)的優(yōu)化匹配，使長安ＣＭ8獲得了同類車型中明顯優(yōu)勢的操縱穩(wěn)定性。
周到細致的安全考慮。ＣＭ8采用了具有吸能作用的轎式前端構(gòu)架、可潰式吸能轉(zhuǎn)向柱、防側(cè)碰地板、前罩的平行絞鏈結(jié)構(gòu)等基于用戶安全的結(jié)構(gòu)設計，電子式安全氣囊、ＡＢＳ＋ＥＢＤ、智能安全帶等一系列安全裝置的配備，達到了近于中級轎車的標準。
舒適環(huán)保的車內(nèi)裝備。人性化的車內(nèi)布置與設計、舒適寬敞的駕乘空間、豪華多功能座椅的配備、相當于家用3匹的吸頂式中央空調(diào)，以及各類人性化的功能裝備，使長安ＣＭ8帶給用戶是一個流動、溫馨、舒適的家的感覺。
長安方面稱，ＣＭ8上述5大優(yōu)勢，造就了中國第一個ＭＰＷ車型的10大亮點：時尚大方的外觀，全新強勁的動力，卓越的經(jīng)濟性，突出的環(huán)保指標（可達歐Ⅲ標準），出色的操縱駕駛性能，突破性的安全設計，最優(yōu)的人機工程設計，一體化的防盜系統(tǒng)，出眾的制動性能，完全自主的知識產(chǎn)權(quán)。
據(jù)長安集團的領軍人尹家緒介紹，在目前洋品牌大行其道的國內(nèi)汽車市場，長安ＣＭ8都市多功能車的推出，標志著長安集團已率先走上了一條有特色的自主開發(fā)之路。
按照計劃，長安集團將在繼續(xù)加大自主研發(fā)力量的同時，不斷推出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的轎車平臺產(chǎn)品，未來3年內(nèi)，將有至少6個新品問世。
目前，已躋身國內(nèi)汽車銷量前三甲的長安集團，又有一個新的戰(zhàn)略發(fā)展口號：“微車為本，轎車為主”在五年內(nèi)使擁有長安自主品牌的轎車產(chǎn)量突破50輛。此雄偉目標能否達成，既有賴于長安品牌的產(chǎn)品以自身的競爭力證明于市場，還期待國內(nèi)消費者對民族自主品牌多一點關愛，就像當初日本、韓國的消費者支持國產(chǎn)汽車一樣，多一份激勵與喝彩。
作者：本報記者 趙偉
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