|
廣東正在制定的《條例》將明確交通事故的責任及賠償細則
本報訊 記者王普報道:《廣東省道路交通安全條例》(下稱《條例》)正在制定、修改之中，這個正在廣泛征詢意見中的“條例”的最大亮點是:機動車與有違章行為的行人相碰，駕駛員已采取必要措施，減除機動車一方的責任，機動車賠償也相應減除。
今年5月1日實施的《中華人民共和國道路交通安全法》(下稱《安全法》)中明確規定：“機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任”。此規定體現“以人為本”的精神，偏向于行人安全的保障。但同時也產生新的問題，有人將它籠統地誤解為“機動車與行人相撞，機動車負全責”，從而引起廣泛爭議，鬧得沸沸揚揚。其實，《安全法》還有規定：“有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任�！钡@究竟該如何“減輕機動車一方責任”？《安全法》沒有明確規定。
按照《安全法》關于“各省、自治區、直轄市人民代表大會常務委員會可以根據本地區的實際情況，在《安全法》規定的罰款幅度內，規定具體的執行標準”的規定，廣東省公安廳已起草和制定了《廣東省道路交通安全條例》。目前，這一條例已在省內營運單位、學校、街道、有車單位等多個部門廣泛征詢意見，并幾易其稿。
據悉，《條例》增加了相應條款，明確發生交通事故后，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任；行人負主要、同等責任的，機動車賠償責任可能會減輕30-50%。此外，《條例》還按照廣東省地區的特點，對汽車前排遮陽紙的張貼，也有相應的規定。
有關人士透露，《條例》的制定旨在使法規更加全面和具有操作性�！稐l例》還需經省人大審議通過方可實施。
| 
