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本報(bào)訊 民航總局本月2日向各家航空公司發(fā)文，航油進(jìn)價由3310元／噸升至3710元／噸，相應(yīng)的，中航油對航空公司燃油的出廠價也上浮400元／噸，上調(diào)幅度高達(dá)10.6%%。但截至昨天，國內(nèi)主要航線并沒有出現(xiàn)原先預(yù)計(jì)的大幅漲價的情況。
記者昨天從市場上了解到，目前南京飛桂林機(jī)票最低可打到8折，北京、昆明等商務(wù)和旅游活動頻繁的城市機(jī)票打7折，南京到廣州的機(jī)票連6折都能買到。與七八月份旅游旺季
時各條航線機(jī)票都不打折相比，現(xiàn)在的價格還算是很優(yōu)惠的。一位市場人士介紹說，燃油因素在航空公司的成本中占到將近30%%，此次燃油成本一下子就增加了一成多，這對航空公司應(yīng)該是很大的沖擊。機(jī)票之所以到現(xiàn)在還遲遲不見調(diào)價，主要是因?yàn)槟壳罢德糜纬鲂械牡荆诋?dāng)前激烈的競爭之下，航空公司不得不更多地考慮市場接受的程度。而且，4月20日國內(nèi)主要航線機(jī)票價格已經(jīng)上浮了10%% 25%%，這在一定程度上提前消化了部分成本上漲的壓力。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，從本月20日起，國內(nèi)主要航線機(jī)票價格將會有明顯上浮，特別是中秋和國慶兩節(jié)期間，全價的機(jī)票都會十分搶手。(金震寰)
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