本報訊(記者王遠)昨天，記者從北京市交管局車管所了解到，根據公安部的要求，車管所已經對駕駛證的申請、考試和發證的規定進行了調整，新增加了9項考試內容，考試難度明顯加大，所有準備工作將在今年十一前完成，車管所將適時統一使用新的考試項目進行考試。

　　新考車十一前到位

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　　結合公安部新的考試項目和考試車型的車長、車寬等技術參數要求，目前各考試場進行改造，改造工作將于10月1日前全部完成，車管所要求新考試車于9月30日前全部到位，車管所將適時統一使用新的考試項目進行考試。

　　8月15日前按照原來考試及培訓車型規定已報名的學員，在年底前可以使用原車型進行培訓和考試。屆時未完成培訓和考試的，明年起全部按照新車型規定進行培訓和考試。

　　拿駕照必須過6關

　　新的71號令統一規定了在場內道路上駕駛機動車的9個考試項目。

　　大型客車、城市公交車準駕車型必考項目為6個：上坡起步、側方停車、直角轉彎、曲線行駛、通過連續障礙、通過單邊橋；中型客車、大型貨車準駕車型必考項目為6個：上坡起步、曲線行駛、側方停車、限速通過限寬門、通過連續障礙、通過單邊橋；小型汽車、小型自動擋汽車準駕車型必考項目：考試項目不得少于6項，手動擋汽車必須考試側方停車、上坡起步，自動擋汽車必須考試側方停車，其他項目考試由考試員隨機選取。

　　學時學費市場定

　　針對近期社會上關于學車費用要漲的傳聞，市交管局車管所所長李長征介紹說，本市駕校屬于社會企業，收取培訓費用執行的是市物價部門指導的收費標準，公安交管部門不予干預。

　　至于培訓時間問題，公安部規定：初次申請機動車駕駛證或者申請增加準駕車型的，申請人預約考試科目二，小型汽車、大型汽車應當分別在取得駕駛技能準考證明后10天、20天后；預約考試科目三，小型汽車、大型貨車、大型客車應當分別在取得駕駛技能準考證明后30天、40天、60天后。另外，本市對駕駛員實行計時培訓，根據不同的車型各有其不同的時間標準。這個時間標準車管所暫時原則上不進行調整，但是考試難度大了，學員是否要自己增加學時，由駕駛員培訓市場自行調節，管理機關不進行干預。

　　上坡路定點停車與坡道起步

　　動車駕駛人應通過視覺和感覺及時判斷坡道的陡坦、長短及路寬等道路情況，采取恰當操作方法，控制車輛平穩停車和起步。做到轉向正確，換擋迅速，方向、制動、離合器三者配合準確協調。

　　直角轉彎

　　用低速按規定的線路行駛，一次不停車完成，車輛可以由左向右或由右向左直角轉彎通過。

　　曲線行駛

　　車輛從彎道的一端前進駛入，減速換擋，以低擋低速從另一端駛出。行駛中不得擠軋路邊緣線，方向運用自如。

　　限速通過限寬門

　　機動車駕駛人應駕駛車輛將車速控制在不低于20公里／小時，將車輛從三門之間穿越，不得碰擦門懸桿。

　　通過單邊橋

　　機動車駕駛人要正確掌握方向，將甲、乙兩橋分別用左、右邊輪軋于輪下，平穩、順暢通過。小型車輛使用一擋(含)以上擋位，其他車用二擋(含)以上擋位。

　　通過連續障礙

　　該路段共設置6塊圓餅，要求除小型車用一擋外，其他車型駕駛用二擋(含)以上擋位車速，將車騎于圓餅之上通過，車輪軌跡不得碰、擦、軋圓餅，并且不得超、軋兩側路邊緣線。

　　百米加減擋

　　車輛由百米起點線處起步，在百米內完成從最低擋逐級到最高擋的加速以及再從最高擋逐級到二擋的減速過程。

　　側方停車位

　　機動車駕駛人駕駛車輛在不碰、擦庫位樁桿，車輪不軋碰車道邊線、庫位邊線的情況下，通過一進一退的方式，將整車移入右側庫位中。

　　起伏路駕駛

　　車輛正常行駛在障礙物前20米內制動減速，用低速擋或使用半連動通過，保證車輛平穩安全地通過障礙。