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全國工商聯(lián)汽車摩托車配件商會會長霍義光說，隨著我國汽車整車和零部件行業(yè)的高速增長，汽車“后市場”因其規(guī)模大和成長率高，成為眾多汽車零部件供應商和經銷商競相逐鹿的市場，孕育著無限商機。霍義光是在湖北省十堰市剛剛結束的“2004年中國汽配行業(yè)發(fā)展論壇”上說這番話的。
汽車“后市場”是指汽車銷售后，圍繞汽車使用過程中的各種服務，包括汽車美容、
裝飾、維護、保養(yǎng)等。霍義光說，近年來，我國汽車工業(yè)持續(xù)高速增長，年增幅超過20％，未來10年，這一增長速度仍然會達到兩位數(shù)。汽車工業(yè)的強勢增長，為汽車“后市場”帶來了巨大的消費空間。
以武漢市為例，這個市目前汽車擁有量近60萬輛，其中私家車6．4萬輛。據(jù)調查統(tǒng)計，這個市六成以上高檔私車車主做過汽車美容養(yǎng)護，購買二手車的用戶個性化改裝消費人均達2000元，全市二手車和新車售后服務市場需求一年超過10億元。
霍義光說，汽車“后市場”是汽車工業(yè)一個重要的產業(yè)鏈，培育和做大汽車“后市場”，不僅要樹立現(xiàn)代汽車服務的全新理念，而且要規(guī)范市場管理，培養(yǎng)一批從事汽車服務的專業(yè)化人才，提高汽車“后市場”服務水平，為汽車工業(yè)增長提供強力支撐。
作者：欣 樺
（來源：本站原創(chuàng)）
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