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東南汽車公司生產的菱紳ＳＯＶＥＲＡＮ，其原型車是三菱暢銷車型Ｇｒａｎｄｉｓ，因其出色的空間運用及多功能而被稱為“太空車”。東南菱紳更在保留原型車優點的基礎上對其加以改進使之更臻完美。菱紳長4705ｍｍ，寬1780ｍｍ，高1690ｍｍ，通過內部的座位靈活變換，能夠制造出令人欣喜的寬敞空間，三排座椅的變化設計建立在座椅收折與滑動的基礎上，可以彈性乘坐六至七位成人，足以應付多人承載的需求。并可因置物需求，彈性的調整座椅，使空間的利用達到最大化。當2、3排座椅收納時可以提供1930Ｌ的超大置物空間
，是一般中大型轎車的4倍。
菱紳采用了三菱型號為4Ｇ64的2350ｃｃ排量ＳＯＨＣ16氣門發動機，其最大功率為96ｋＷ／5000ｒ／ｍｉｎ。原廠為了進一步提升它在低轉時的扭力表現，以更勝任這部中大型ＭＰＶ，專門針對動力性能做了調校，使其在3000ｒｐｍ時即可爆發出20．9ｋｇ／ｍ的最大扭力，起跑更加犀利，行車時也不用時時催到高轉，所以這副4Ｇ64已不是過去的4Ｇ64，實用度更高。
此外，經原廠調試過的發動機聲音特別動聽，待轉速過了3000ｒｐｍ，引擎便突然活潑起來，也帶著特有的哨音，有一種跑車的味道。和發動機配合的三菱ＪＮＶＥＣＳ－ＩＩＳＰＯＲＴＳ－ＭＯＤＥ手／自一體變速器，應該是目前東南汽車產品的一大亮點。在山間行駛一段路程，變速器會自動鎖定在一個檔位而不會輕易地去降或升到別的檔位上，這樣降低了制動的頻率，同時也為出彎后的動力有了足夠的儲備，菱紳可謂睿智十足。
菱紳底盤系統采用了轎車化的單體結構，在一般道路行駛前麥克弗遜獨立式和后半施曳臂式懸架設置能有效地控制共震和車身擺動。這種類似轎車的穩定性和操控特性，駕駛起來非常的熟悉和順手，懸架調校的軟硬度適中，并沒有因為車身高的增加出現較嚴重的側傾而讓駕駛者有不安全感，倒是常會有駕駛一輛豪華轎車的感覺。可以說駕駛菱紳是一種享受，寬大的前檔帶來的是寬闊的視野，多角度調整的電動座椅加上腰部承托可以很方便地找到舒適的坐姿。而安全方面一樣毫不遜色，雙安全氣囊、4Ｃ4Ｓ四回路四傳感器的ＡＢＳ制動系統配合ＥＢＤ制動力分配系統，在四輪通風碟上表現了優異的制動效果。
作者：陳 萍
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