日本加大IC標簽開發力度 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2004年08月28日 10:49 中國質量報 | |||||||||
據日經BP社報道,為了普及IC標簽,日本政府積極出臺相關政策。2004年7月,中日韓三國在標準化及研發領域展開合作方面達成協議。今年8月,日本又啟動了以開發UHF頻帶IC標簽為目的的兩年計劃。如果上述國家項目進展順利的話,將有助于推動IC標簽盡早投入使用。 “為了實現泛在型社會,三國的合作尤為重要”。在7月26日于札幌舉行的“中日韓信
中日韓三國此次達成協議,象征著IC標簽的實用化進程已進入一個嶄新階段。三國將共同進行旨在提高國際物流效率的試驗,以對操作性能作出評測。此舉不僅可將試驗的對象區域擴大,還可以讓在中國擁有生產基地的日本廠商及海運、空運公司參與進來,進行更大規模的實證試驗。而實證試驗的國際化將大大縮短IC標簽走向實用化的時間。 中日韓三國政府希望各國代表盡早制定各工作組的日程表,對具體項目展開探討。現階段,有關標準化和試驗的具體內容均未確定。關于該協議,部分報道稱是要“制定亞洲的統一標準與歐美抗衡”,但是實際上,很難想像中日韓三國會無視IC推動團體—國際EPC及泛在ID中心的標準,從零開始制定“亞洲代碼”和“亞洲協議”。預計三國將從現有規格中選定代碼體系、與讀取IC標簽數據的讀寫器進行通信的協議以及頻率等作為標準。 中日韓三國中,韓國對此次合作寄予的希望最大。陳大濟表示:“我們非常希望能得到中國和日本方面的協作。如果三國齊心協力,將可以提高國際物流效率、增強貿易活力。”投資18億日元開發日制IC標簽 IC標簽的實用化進程已進入嶄新階段的另一大標志是,日本經濟產業省(經產省)從8月啟動的“回響計劃”。回響計劃的目標是:在兩年后即2006年7月之前,確立UHF頻帶IC標簽的量產技術,同時以盡可能低的價格供應標簽。經產省制定了明確的目標———“月產1億個以上,單價為5日元(約合人民幣0.4元)”。 回響計劃取得的成果有望給企業采用IC標簽帶來積極影響。促進出版業導入IC標簽的日本出版基礎設施中心的永井祥一說:“回響計劃的啟動意味著IC標簽極有可能在兩年后普及。按這一時間來推算,必須盡快完善出版業的代碼體系、出臺有關隱私保護的具體政策。” 回響計劃將由受日本經產省委托的日立制作所負責。NEC、大日本印刷和凸版印刷將負責協助日立。經產省也將隨時關注。 上述四公司將開發相當于IC標簽原材料的“Inlet”、Inlet中使用的IC芯片以及內置于讀寫器的IC芯片。Inlet是將天線封裝在IC芯片后制成的。將Inlet加工成條型或卡型,貼在商品或瓦楞紙包裝箱上使用就成了IC標簽。 經產省計劃在回響計劃第一年內投資9億日元(約合人民幣6900萬元)。預計第二年也將確保相同規模的預算。對這一項投資總額達18億日元(約合人民幣1.4億元)的國家項目,也有不少人提出了疑問———“進口外國生產的IC標簽不是更好嗎?”。 對于這些意見,經產省商務信息政策局信息經濟課主任山崎剛解釋說:“IC標簽的內核芯片依賴外國進口具有很大風險。在IC標簽廣泛普及的時候,可能會受到供應量不足和提高單價的威脅。由本國積累生產技術經驗意義重大。”能否實現單價5日元還是個未知數 但是,必須注意的一點是回響計劃所開發的只是Inlet。經濟產業省的既定目標“每個5日元”也是指Inlet的單價,加工為條型和卡型的IC標簽,單價肯定要高于5日元。如果再配備上防水等功能,單價還要進一步提高。 日立等四公司能否在短短兩年時間內實現單價5日元這個目標還是個未知數。日立ID解決方案統括本部部長山下哲男坦言:“這無疑是一個很緊張的日程”。因為“這是首次開發UHF頻帶的IC標簽,所以需要重新著手IC芯片的設計。” 不過,統括本部部長山下自信地表示:“我們有勝算”。將天線粘接到IC芯片中的技術“將利用我們在開發世界上最小的IC標簽———μ芯片中積累的技術經驗去實現。” 回響計劃將在第一年完成Inlet的設計并進行第一次試制。在第二年的前6個月內改進設計并進行第二次試制。后6個月將再次改進設計完成Inlet的開發。接下來,“IC芯片設計”、“天線設計”及“IC芯片和天線的粘接”等具體日程的進度將日益緊迫。如果只是計劃時間較短還不要緊,令人不安的是在開始階段就沒有制定具體的進度計劃。另外,NEC、大日本印刷和凸版印刷之間分工不明確。是共同開發,還是由各公司提供技術支持等具體方針也沒有確定。 盡管能否按計劃取得成果還是個未知數,但是日本政府在推動IC標簽實用化方面所做的努力值得贊揚。為了不負眾望,相關部門必須盡早制定具體的運作計劃,少走彎路、推動IC標簽的標準化和研發順利進行。 作者:邊 文 (來源:本站原創) |