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隨著歐洲游正式開放的日漸臨近，各大旅行社都憋足了勁，爭搶歐洲游首發團的客源。近日筆者從各大旅行社了解到，目前這些旅行社大多推出了9月1日出發的“歐洲游首發團”，而且大多爆滿，報名日程甚至排到了9月中旬。業內人士表示，由于多家旅行社都在搶這塊“蛋糕”，價格戰又成了“殺手锏”，早在一個月以前，一些旅行社首發團就開始以超低價吸引客源———歐洲11國（德國、法國、荷蘭、比利時、盧森堡、意大利、梵帝岡、列支敦士登、瑞士、奧地利、圣馬立諾）15天的報價僅為13800元。據中旅歐美部工作人員介紹，
歐洲游在沒有全面開放之前，商務考察團的報價都在1．8萬元左右，此次推出1．38萬元的特價僅限于首發團，以低價刺激啟動客源市場。從目前的報名情況看來，中旅預訂的近20人的機位名額已經全部爆滿，但每天仍有很多人前來咨詢、報名。4條線路報價徘徊在1．4萬元。據介紹，首發團后歐洲游的報價將會有所上漲，以11國15天的線路為例，屆時可能會漲至1．45萬元。除去“11國15天”這條線路以外，還有其他3條線路可供選擇：奧地利、德國、瑞士3國8天，報價為1．4萬元；意大利、梵帝岡、摩納哥、瑞士、法國5國10天，報價為1．38萬元；法國、瑞士、意大利、梵帝岡、列支敦士登、奧地利6國10天，報價為1．38萬元。
為何游覽的國家少，價格仍然居高不下？中旅工作人員解釋說，11國15天僅為1．38萬元的報價本來就是首發團特價，是因為歐洲當地的航空公司集體讓利，以低價啟動市場。此外，由于目前國內旅游者前往歐洲旅游首選線路仍是“一網打盡”式的，總希望一次能多看幾個國家，因此像“3國8天”這樣的線路報名人數就比較少，無法拿到較低的折扣，其報價自然就降不下來。歐洲游是否會打價格戰？據了解，很多市民對歐洲游仍然持觀望態度，希望隨著歐洲游的日益成熟，其報價也能像港澳、新馬泰那樣節節下降，但旅行社方面卻稱，歐洲游絕不會打價格戰。
中旅歐美部的唐經理分析認為，港澳、新馬泰之所以打起價格戰，是因為這些地區和國家對旅游的依賴性比較強，且旅游市場也比較亂，而歐洲相比之下對旅游的依賴性不是很強，他們是不愁客源的，而且歐洲的旅游市場比較規范，對旅游的品質要求比較高，也不擅于打價格戰，這些原因都使地接費不會輕易下降。但各國之間的航空公司可能會出現相互壓價爭搶第一站客源的現象，不過歐洲游的成本價絕不會低于1萬元，除非其中有“貓膩”。
作者：劉匯
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