水價(jià)上漲對(duì)洗車業(yè)影響有多大?洗車市場(chǎng)需規(guī)范 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2004年08月16日 07:37 人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào) | |||||||||
楊芳/文 8月1日起北京市開(kāi)始實(shí)行新的水價(jià)方案,其中洗車業(yè)用水由每噸21.2元上漲到41.5元。對(duì)于這個(gè)幾乎翻了一倍的價(jià)格,洗車行業(yè)有什么反應(yīng)?洗車費(fèi)用會(huì)漲嗎?消費(fèi)者能接受嗎?為此,記者采訪了京城大大小小十幾家洗車點(diǎn),發(fā)現(xiàn)面對(duì)同樣的水價(jià)標(biāo)準(zhǔn),不同的洗車企業(yè)反應(yīng)卻截然不同。
“正規(guī)軍”另辟蹊徑 中水成了“香餑餑” 在北京市姚家園路旁的中國(guó)石化加油站,前來(lái)加油的出租車司機(jī)張師傅按照往常的習(xí)慣拿出“加油免費(fèi)洗車”的獎(jiǎng)券,卻被告知以前加40升油可以免洗一次的優(yōu)惠,現(xiàn)在變成了80升。至于漲價(jià)的原因,該電腦洗車房的解釋是水價(jià)和電價(jià)的上漲。對(duì)此,張師傅表示理解:“水價(jià)漲了嘛,洗車自然也會(huì)漲。出租車要講究車容車貌,所以我的車要天天洗。反正每天加油,也就順便洗車了,很方便。我覺(jué)得漲到80升油免洗一次沒(méi)有什么。” 并非所有的洗車行開(kāi)始用漲價(jià)來(lái)轉(zhuǎn)嫁成本壓力,不少擁有洗車運(yùn)營(yíng)證的正規(guī)洗車店還處于觀望階段。在北京市月福汽車裝飾城的洗車房,洗車的價(jià)格仍是單洗40元/次,辦卡約合12元/次。不過(guò)其負(fù)責(zé)人坦言,之所以沒(méi)有漲價(jià),一是其他洗車行按兵不動(dòng),自己不敢輕舉妄動(dòng)。二是顧客辦理的優(yōu)惠卡尚未使用完畢。不過(guò),這樣苦撐下去公司很難吃得消,漲價(jià)勢(shì)在必行。 那么,面對(duì)這次水價(jià)大幅上漲,正規(guī)軍是不是除了漲價(jià),就束手無(wú)策了呢?就在一些商家還在為是否漲價(jià)猶豫不決時(shí),排水集團(tuán)中水公司的業(yè)務(wù)電話這幾天十分火爆。與每噸41.5元洗車業(yè)用水相比,中水價(jià)格是其1/40,僅為1元。據(jù)該公司的負(fù)責(zé)人透露,目前已有數(shù)家洗車行與之簽訂了合同,每天供應(yīng)中水30噸左右,而該公司的日產(chǎn)量為2萬(wàn)噸,還有很大的市場(chǎng)空間。 清華大學(xué)水質(zhì)科學(xué)與工程研究所副教授管運(yùn)濤解釋,中水是相對(duì)于上水(飲用水)和下水(下水道里面的水)而言的通俗說(shuō)法,就是把排放的生活污水、工業(yè)廢水回收,經(jīng)過(guò)處理后可以再利用的水。在我國(guó),中水回用是目前解決洗車業(yè)循環(huán)用水的好方法,目前國(guó)內(nèi)外都在進(jìn)行降低其關(guān)鍵技術(shù)能耗和投資等費(fèi)用的研究,也有許多應(yīng)用。另外,洗車行業(yè)減少耗費(fèi)的問(wèn)題,不僅在于控制用水,還在于洗車工業(yè)本身的改造,即所謂的清潔生產(chǎn)問(wèn)題。 “雜牌軍”未受影響 偷水是“秘密武器” 就在距離月福汽車裝飾城不遠(yuǎn)的北京市北土城路上,零零散散的還有數(shù)十家使用高壓槍、泵等簡(jiǎn)陋設(shè)備的“雜牌”洗車點(diǎn),這里沒(méi)有水表計(jì)價(jià),也沒(méi)有洗車運(yùn)營(yíng)證。在水珠飛濺中,一輛輛大車、小車在這兒“洗澡”,然后飛馳而去,留下的是滿街污水。這樣的洗車點(diǎn),生意卻十分的紅火,“這里便宜,擦的還干凈”,一個(gè)常客這樣解釋。 當(dāng)問(wèn)及是否會(huì)漲價(jià)時(shí),他們的回答很一致,“我們不會(huì)漲價(jià)”。這又是為什么呢?一名個(gè)體老板無(wú)意之間的回答就能說(shuō)明原因:“我們家的水管接的是后面染織廠。”而工業(yè)用水的價(jià)格目前僅為洗車用水的13%,這樣一來(lái),水價(jià)的上漲對(duì)其沒(méi)有絲毫影響。“那還算好的呢!”還有一根皮管、一塊抹布、一只塑料桶的洗車“游擊隊(duì)”,“通常在后半夜出來(lái),更便宜,三四塊錢。”一個(gè)司機(jī)師傅告訴記者。 節(jié)水專家說(shuō),這類人工洗車法比電腦洗車耗費(fèi)起碼10倍的水,即使保守估計(jì),按照每輛車每次洗車用水0.01立方米、每個(gè)洗車點(diǎn)每日20輛車計(jì)算,北京市每年沖洗汽車的用水就相當(dāng)于一個(gè)昆明湖,讓人觸目驚心。 規(guī)范洗車市場(chǎng) 政府、公眾、商家一個(gè)不能少 針對(duì)這種正規(guī)軍和雜牌軍不公平競(jìng)爭(zhēng)的尷尬局面,中國(guó)社會(huì)科學(xué)院環(huán)境與發(fā)展研究中心理事施祖麟認(rèn)為,同一政策對(duì)不同的利益集團(tuán)有不同的影響。因此,在政策出臺(tái)之前,政府要考慮周全,除了舉行聽(tīng)證會(huì),還要做充分的調(diào)研。這次水價(jià)調(diào)整,根據(jù)不同行業(yè)的用水比例和重要程度,調(diào)整了不同的標(biāo)準(zhǔn),這的確是個(gè)進(jìn)步。但是,此次水價(jià)調(diào)整也忽視了行業(yè)本身的內(nèi)部細(xì)分,比如高中低檔,正規(guī)的和非法的等等。此外,對(duì)于消費(fèi)者也不能一味指責(zé),面對(duì)“便宜”還是“放心”的選擇,他也具有自主權(quán)。這次價(jià)格杠桿的運(yùn)用,對(duì)正規(guī)軍而言利潤(rùn)空間相應(yīng)減小,但是峰回路轉(zhuǎn),只要開(kāi)發(fā)出適銷對(duì)路的新服務(wù)項(xiàng)目和品種,提高自己的競(jìng)爭(zhēng)特色,還是能夠占領(lǐng)市場(chǎng)的。 |