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早報記者 肖蓓 實習(xí)生 李嫻泉
在一次性交清66.3萬元后，等待沈小姐的竟然是一輛去年12月28日產(chǎn)的寶馬黑色5301的“庫存車”，而若更換銀灰色寶馬就要再加5000元。昨日，沈小姐憤怒向早報投訴，銷售商延遲交車2周之久，但卻拒絕交付滯納金。對此，銷售商認(rèn)為，生產(chǎn)一年以上的汽車才算庫存車。有關(guān)行業(yè)協(xié)會表示，目前針對庫存車的法律規(guī)定還是空白，經(jīng)銷商促銷庫存車時應(yīng)
該提前告知消費者。
沈小姐告訴記者，今年7月12日，她在上海寶德汽車銷售有限公司看重一輛黑色寶馬5301轎車。在寶德公司的優(yōu)惠下，沈小姐以低于原價3.5萬元的價格購買了該車，并一次性付清66.3萬元總價。
7月14日，沈小姐按約定來寶德公司提車時被告知，只有一輛寶馬黑色5301可以提取。而當(dāng)沈小姐查看《機動車注冊登記技術(shù)參數(shù)表》時，卻發(fā)現(xiàn)這輛寶馬的生產(chǎn)日期竟然是2003年12月28日。“明明是庫存車，為何不事先告知？”沈小姐要求寶德提供更多的車以供挑選。但此時，寶德卻表示，寶馬黑色5301只此一輛，沒有新車，并讓沈小姐回去等待。
7月23日，寶德表示仍未找到黑色寶馬新車，能否用同款車型的銀灰色寶馬取代。無奈的沈小姐只好接受換車，可此時寶德卻表示，不同顏色的車型價格也不同，更換銀灰色寶馬要取消原來贈送的5000元保養(yǎng)費。
對此，沈小姐表示不能接受，堅持要求寶德按合同約定，提供黑色寶馬5301非庫存車，并交付每天萬分之五的滯納金7000多元。
銷售商：生產(chǎn)一年才算庫存車
上海寶德汽車銷售有限公司副總經(jīng)理萬儒道表示，去年12月28日的寶馬的“車型年”是2004，不屬于庫存車。生產(chǎn)日期超過一年的汽車才算庫存車。
調(diào)換銀灰色寶馬為何又要加價呢？萬儒道解釋，黑色寶馬有特別的優(yōu)惠措施，灰色寶馬價格本來就比黑色的貴，調(diào)換時當(dāng)然要免掉5000元的保養(yǎng)費。對于沈小姐提出的要求，萬儒道表示，公司已經(jīng)向北京華晨寶馬提出申請，找到了一輛今年6月生產(chǎn)的黑色寶馬5301，將以原價提供給消費者，但不會承擔(dān)滯納金。對此，萬儒道解釋，合同中并未規(guī)定車子的生產(chǎn)日期，消費者之前也沒有提出此要求，因此延遲提車的責(zé)任應(yīng)該在消費者。
業(yè)界：促銷庫存車應(yīng)事先告知
那么，庫存車到底如何判定呢？上海汽車銷售行業(yè)協(xié)會信息部負(fù)責(zé)人竺女士告訴記者，目前針對庫存車還沒有明確的法律界定。判斷庫存車主要根據(jù)車況、生產(chǎn)日期、存儲方式等因素。在戶外停放的車輛，風(fēng)吹日曬、環(huán)境污染，超過半年，出現(xiàn)油漆脫落等現(xiàn)象，就應(yīng)該算作庫存車。此類庫存車的電瓶、塑料配件、電線配件等都易老化，為以后消費者維修保養(yǎng)帶來麻煩。竺女士認(rèn)為，銷售這樣的庫存車時，經(jīng)銷商應(yīng)該事先明確告知消費者，而消費者在簽訂買車合同時，也要注明汽車的生產(chǎn)日期，以避免不必要的糾紛。
據(jù)悉，目前盧灣區(qū)消保委已經(jīng)受理此案。經(jīng)調(diào)解，寶德公司承諾將在8月6日給沈小姐提供一部新生產(chǎn)的黑色寶馬5301，如果無法交車，將提供一輛備用車。此外，寶德不承擔(dān)滯納金，但可一次性補償沈小姐用車損失4000元。
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