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海南三亞大東海公共海灘事故頻頻成為奪命地

http://whmsebhyy.com 2004年07月31日 17:53 工人日報天訊在線

  7月27日下午5時許,烈日下的三亞大東海海浪翻滾,游客云集。不少游人撲進海里或游泳或沖浪。

  “救命啊,救命啊……”海面上忽然傳來一陣急促的呼救聲。兩位救生員箭一般地沖向海面……

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  不到5分鐘時間里,記者看到離海岸約50米遠的地方,一名學生模樣的男孩被救生員托起來。男孩上岸后驚魂未定:“原來我在岸邊游來游去,不知不覺就越游越遠,然后怎么也游不回來了,只好喊‘救命’!”在大東海岸邊,一塊“救生站”的牌子高高矗立在沙灘上,不遠處還有兩塊警示牌,告知游客在夜晚或浪大時不要下海游泳。然而,許多游客和市民仍然不顧風高浪急,紛紛跳進大海里沖浪。據兩位救生員回憶,7月18日下午6時許,大東海金陵度假村泳區發生一起溺水事件,當救生員趕過去時,一名55歲的香港游客已溺水死亡。從金陵度假村泳區返回大東海廣場沙灘時,海里又有人溺水。這一次,一名15歲的少年被救起后因搶救無效死亡。僅7月18日一天,大東海就有4人溺水被救起,還有3名游泳者溺水死亡。其中一名男子的尸體7月19日下午才被打撈上岸。據了解,今年7月以來,大東海已發生了6起游客溺水事故,共6人死亡,近百人獲救。

  奪命海灘大東海是公共海灘,周邊有大量酒店,碧藍澄凈的海水每天都吸引大量游客在此游泳。有些酒店為增加賣點,還在附近海域設立海水浴場、海上項目。但極少配備救生員,也缺乏相應的救助設備,遇到突發事件時往往不能給予及時救助。據了解,這些溺水者大多集中在下午5時半至晚上9時的時段內下水。由于光線暗,救護人員很難看清楚溺水方位。此外,許多游客見到大海比較興奮,對海灘邊的十幾塊警示牌、工作人員的提醒不是很在意,往往下海后就游出劃定的泳區范圍,等到發生事故了才追悔莫及。很多游客甚至是本地的市民一直以為,大東海是個可以放心游泳的公共海濱浴場,溺水只是偶爾現象。但是接連出現的溺水事件說明,大東海并不是一個十分安全的游泳區。三亞市安全生產監督管理局副局長曾祥文稱,經檢查發現,這里的海上項目基地存在不少安全隱患,主要體現在救生設備和人員素質兩方面。有些基地的快艇配備不夠,做不到時刻在海上巡護,遇上緊急情況不能給予及時救助;有些工作人員責任心也不強,專業救助技能還有待提高。三亞市旅游局負責人說,大東海地貌較為平緩,如果不是風大浪急,是比較適合游泳的;但在夏秋季節由于受西南風氣候的影響,大東海表面上看是海浪朝岸上涌,而實際上是海水暗流往海里抽,在這種情況下,下水非常危險。大東海海況復雜,有些游客不聽勸阻執意下水是發生悲劇的主要原因。據了解,現在幾乎每天都有遇到險情的游客在大東海里“呼救”,大東海幾乎成了危險的“雷區”。大東海經營管理有限公司董事長邢增平說,大東海是一片公共海灘,公司只是協助政府管理,沒有義務承擔溺水責任,只是出于人道主義提供救助。他還表示,作為公共海灘,大東海免費面對游人開放,因此很難掌控進入大東海的游客量。加之海岸線長達2.3公里,很難掌握游客具體的下水點,給救助帶來一定難度。

  問責政府大東海頻發游客溺水事故,給旅游安全敲響了警鐘。三亞作為國內外知名旅游城市,年接待游客量達到350萬人次。如何防范旅程中的各種突發事故,將安全隱患降到最低,已成為當務之急。據悉,三亞市政府將于近期組織海洋、旅游、衛生及安全生產部門對大東海安全問題進行大規模的綜合治理。三亞市安全和衛生部門、大東海經營管理有限公司、所在地邊防派出所及周邊酒店代表日前召開聯席會議,共同商討大東海公共海灘的安全管理問題。會議制定了《大東海泳區安全管理方案》,成立了大東海泳區安全管理領導小組,負責督促和檢查救生設備和救生員的到位情況,并聯合沿岸酒店救生;沿岸周邊酒店,負責酒店客人在其泳區內的安全,在出海通道設有告示牌,在風急浪大時段及夜間制止客人下海游泳。并在大東海廣場及潛水基地增加了15名救生員,使救生員總數達到了30名,且各配有兩艘救生艇、兩艘摩托艇,日常在海面上穿梭巡護;各救生站配備救生醫療救護設備,在海上設立警示浮牌。同時,三亞市政府責令旅游部門起草《三亞市旅游安全管理規定》,對各個海域的經營設備、人員配備、救生體系進一步細化。7月27日,記者從三亞市政府獲悉,三亞市已著手編制《三亞市特大安全事故應急救援預案》。目前,《預案》已經市政府常務會議通過。《預案》明確提出,海上應急救援工作由三亞海事局負責,要求組織起足夠應付特大海上安全事故救援的力量,事發后能迅速到達現場,采取有效措施搶救遇難人員,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產損失。市衛生局負責醫療救護工作,組織特大安全事故應急檢測、防疫、醫療救護隊伍,確保醫療救護床位和藥品的供應。然而,記者在采訪中,多位旅游界人士卻說,《預案》是好的,但是經費來源問題是關鍵。據悉,去年三亞市也曾提出設立應急救援基金,由地方財政、企業共同承擔,這一提法得到大多數旅游企業的認同,但至今仍沒有設立。

  (本報記者 賴志凱 實習生 黃秀珍 )


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