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本報(bào)記者 楊良敏
記者在接觸大量的“黑車”師傅的時(shí)候，他們中沒有一個(gè)認(rèn)為自己做的事情是錯(cuò)的，但他們又是通情達(dá)理的。
7月初的一個(gè)上午，記者從知春路城鐵站出來去海淀區(qū)法院。一位來自安徽蕪湖的王
師傅主動(dòng)和記者搭訕——他們都是這樣眼睛犀利地尋找顧客。“去海淀法院，10元”。在車上，記者和這位師傅聊了起來。他說，來京務(wù)工做小買賣近10年，今年初開始，在朋友的帶領(lǐng)下，干起了“黑車”拉客的活。記者問他是否害怕被抓時(shí)，他沒有正面回答，只是說，聽一位朋友講找“托”來抓是違法的。當(dāng)記者問到，假如讓你合法的干，愿意交多少？他表示， 500-600元可以接受。臨下車時(shí)，他讓記者給他們呼吁呼吁。
當(dāng)天中午，記者在霍營(yíng)城鐵站又找了一輛“黑車”回報(bào)社。同樣是10元，這和平時(shí)價(jià)格一樣。當(dāng)然是其他師傅叫價(jià)15元沒成交的情況下，這位王師傅答應(yīng)的。今年50歲的王師傅1998年從北京油脂公司被買斷工齡后下崗，公司一共補(bǔ)了5萬(wàn)元。當(dāng)年他買了一輛面的，掛靠在一家由交通局和運(yùn)管局共同管理的貨運(yùn)公司，每月交400元，踏實(shí)地拉活。后來，公司因經(jīng)營(yíng)困難而倒閉，他們這些掛靠的車也就沒得干了，生活遇到了困難，按照他的說法，“上有80歲的老母親，兒子還沒有結(jié)婚，我也下崗了，你說怎么辦？現(xiàn)在招工都是要求35歲或者40歲以下，我都50歲了，誰(shuí)要？沒有別的辦法，也就靠拉點(diǎn)活維持維持，也是靠自己的勞動(dòng)吃飯，誠(chéng)實(shí)經(jīng)營(yíng)，乘客自愿，價(jià)格說好就走，沒什么錯(cuò)呀！”
今年，王師傅貸款買了輛奇瑞轎車?yán)^續(xù)拉“黑活”。記者問他，你拉活不交稅，對(duì)正規(guī)出租車是不是不公平？他表示，貸款買車，每月還貸。況且每月都交養(yǎng)路費(fèi)還有保險(xiǎn)。“我也愿意每月交個(gè)幾百元，合法了，免得現(xiàn)在整天也好象在做賊似的。但不讓干是不能接受的。不讓我們干，我們這些下崗工人干什么去呢？飯還得自己去找，總不能逼著這些人都去犯罪吧，是不是？”
記者問他怕不怕被抓，他說，“怕什么？車停在那里沒有拉活是抓不著的，拉活時(shí)他(執(zhí)法的)別住車我，和乘客說一下，王XX大哥來接我來的，你說他有什么脾氣？“找托怎么辦？”“那就沒有辦法，要是盯住你就沒有辦法，但這么多，盯也盯不過來”。
“以前有被抓的嗎？”“有。一般都是抓到摩的。”“抓了怎么辦？”“要是摩的就算了，什么證件都沒有，直接就拉到鋼廠回爐了；要是轎車，一般要罰5000-10000元，看車況，托人的話，也就是掏個(gè)停車費(fèi)。”
記者前不久從立水橋遇到一位來自山西的“黑車”師傅，長(zhǎng)相酷似薩達(dá)姆，于是記者就開玩笑說，“看你的長(zhǎng)相，估計(jì)沒有警察會(huì)罰你﹖”這位師傅也很開心，不失很風(fēng)趣地說，好多人都這樣說，但他們也沒給個(gè)面子，被抓過兩次，一次是掛了出租車的標(biāo)志，罰了3000元；另一次是執(zhí)法者找了個(gè)“托”坐他的車，走幾步就被攔住，罰了1萬(wàn)。這種“伎倆”接著又被用了幾次，好幾個(gè)人都倒霉了。
他告訴記者，一般一個(gè)月左右會(huì)來抓一次，大部分就是摩的司機(jī)倒霉了。如果讓“黑車”合法化，他表示，每月交個(gè)幾百到1000元應(yīng)該可以接受。
一位來自湖南邵陽(yáng)的周師傅，在北京工作了20多年，目前在一家建筑公司開車，利用空隙來拉點(diǎn)活，妻子沒有工作，孩子上學(xué)，靠一個(gè)人供養(yǎng)還是吃力。他的看法是，打擊“黑車”是不合理的，方便群眾，是對(duì)社會(huì)有益的事情。他也和其他師傅一樣，如果讓其合法，交個(gè)幾百塊錢還是愿意的，“我們也講道理，但取締是接受不了的”。
記者一次在坐一位來自河北邯鄲的劉師傅的“黑車”回報(bào)社，和他討論起人們對(duì)“黑車”的安全問題時(shí)，這位師傅告訴記者，首先應(yīng)該知道“黑車”師傅也是人，他自己對(duì)安全也和乘客一樣關(guān)心，開車會(huì)格外小心，不會(huì)往溝里開，不會(huì)往車上撞；再一個(gè)，婦女安全問題，不能說完全沒有，但也基本可以排除，都在這個(gè)方圓幾里的地方，時(shí)間長(zhǎng)了基本都認(rèn)識(shí)了。況且，這些意外只會(huì)在很晚的時(shí)候發(fā)生，此時(shí)陌生的乘客覺得害怕不坐就是了。但話說回來，這些時(shí)候，你坐正規(guī)出租車該出事也躲不了，事不都是人干的嗎？說到此，記者也無(wú)話可說。
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