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隨著經濟的繁榮，油品消費已進入千家萬戶，油品計量是否準確已成為大家十分關心的問題，那么怎樣才能正確判斷油品計量是否準確呢？
先來談一談，認為你所加的油品計量不準確的判斷誤區：誤區一，把油箱當作計量器具。車輛儲油箱是一種容器，不是計量器具，國家沒有將其納入計量器具范圍進行管理。因此，油箱不能作為判斷計量準確與否的依據。誤區二，把車輛上的油表當作計量器具。因
為油表盤上的刻線并不能準確地反映出油箱內的存油量，它只能是一個參考值。它的主要任務是提醒駕駛員是否應該加油。有的車輛油表指示已經無油但還可以繼續行駛30至40公里。因此，車輛儀表盤上的油表指示值不能作為判斷計量準確與否的依據。誤區三，用加油量與行駛公里數的關系來判斷。由于道路有好壞，車速有快慢，再加上開空調，車輛負載量大小，以及油品的標號高低都會影響百公里耗油量。因此，加油量／公里，不能作為判斷計量準確與否的依據。質量專家認為應注意以下兩點：
當你加油時，第一，注意觀察加油槍軟管與加油機連接處的視油窗，看是否有空氣、氣泡和明顯的油液流向。如有此三種現象，請不要在該機上加油。因為第一種和第二種現象是儲油罐內油量不足或者是管道滲漏導致加油數量不夠。第三種現象是油品不合格。（合格的汽油是微黃色，柴油是微黃或淺紅還有微綠色，由于生產廠家不同顏色各異，但兩種油品的共同特征是透明不混濁，視油窗內看不出油液的流向）。
第二，注意觀察加油機上是否有圓形綠色直徑45毫米的強制檢定合格證（此證屬省級質量技術監督部門統一管理的強制檢定合格證，未經檢定的加油機是不會貼此證的）。并觀察檢定證上所填寫的日期是否在有效期范圍內。如果沒貼證或日期不在有效期范圍內，證明該機未經檢定或超出檢定周期，該機計量準確度是不可信的，因此請不要在該機上加油，同時，國家法律明文規定未經檢定或超出檢定周期的計量器具屬不合格的計量器具是不準使用的。
作者：秦江平
（來源：本站原創）
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